電動皮卡開起來更爽快？ 場地試駕銳騏6皮卡EV銳騏皮卡EV

新能源無疑是未來汽車發展的潮流所向，但我們目前日常接觸到最多的新能源車型還是以家用車為主，但其實在商用車領域，新能源也在大放異彩，例如今天體驗的兩位新選手，鄭州日產的銳騏皮卡EV以及銳騏6皮卡EV，作為首款上市的純電動皮卡，電機加身之後會給它們帶來怎樣的變化呢？我們一起來感受一下。

銳騏6皮卡EV 外型硬朗細節展現新能源氣質

銳騏6皮卡EV基於燃油版車型打造而來，因此在外型內飾設計上並無太多的變化，車身採用了大量平直線條，配合大尺寸的六邊形前格柵，營造出了一款硬派皮卡車型所具有的魁梧以及力量感，不過為了突顯其新能源車型身份，銳騏6皮卡EV在前格柵處增加了EV標識、底部霧燈區域，以及車內都增加了藍色專屬飾條，以體現它的不同之處。此外，銳騏6皮卡EV車內還配備了全液晶儀表和電子換擋旋鈕，進一步提升了車內的科技感。

銳騏皮卡EV 外型變化不大

銳騏皮卡EV同樣以藍色的封閉式前格柵來展現自己的與眾不同，但是在整體造型上，它還是與燃油版車型保持了一致，簡潔大方，健碩有力，並沒有太過花哨的設計。內飾方面同樣如此，不過在配置方面，銳騏皮卡EV則稍顯樸素了一些，像多媒體大屏、多功能方向盤等，都沒有出現。

動力是重點 電機加入提升駕駛樂趣

動力方面才是這兩輛車最大的亮點，銳騏皮卡EV和銳騏6皮卡EV都採用了純電驅動，其中銳騏皮卡EV搭載的是一臺最大功率為80kW，最大扭矩290Nm的前置電機；銳騏6皮卡EV則動力稍強一些，並且佈局也所有不同，電機放置在了後橋上，這臺電機最大功率120kW，最大扭矩420Nm，動力表現更為充裕。

續航方面，銳騏皮卡EV搭載了62。7kWh的電池組，綜合續航里程為305km，而銳騏6皮卡則搭載的是容量為67。9kWh，綜合續航里程403km，兩車都帶有電池溫控管理系統，以保證電池的使用不會因季節溫差而產生影像。