20款軒逸想要起步提速更順暢？花啥冤枉錢一個TuningBox搞定！

20款日產軒逸擁有著一副動感的外表，但依舊搭載著1。6L自然吸氣發動機。雖然更換的第三代HR16在動力引數上比上一代車型有所提升，但是在實際駕駛中感受並不明顯。如果想要更優秀的操控表現，無疑要考慮動力改裝了。不過選擇軒逸的車友，大多考慮家用和經濟性為主，所以大動干戈的改裝或者投入較高的方案都不適合。所以有聰明的軒逸車主裝上了TuningBox控制單元。

這臺20年5月出廠的軒逸搭載著型號為HR16的1。6L自然吸氣發動機，其最大功率為102kW（139PS）/6300rpm，最大扭矩為169NM/4000rpm，與之匹配的是CVT無極變速箱。此次安裝TuningBox主要針對起步提速階段表現，同時希望動力輸出可以更順暢。

TuningBox控制單元是專車專用的效能硬體，內建三階效能程式，透過讓動力提前的方式，高效改善起步提速，不增加發動機任何負荷前提下獲得起步強勁動力。

經檢測確認該車符合施工標準後，技術人員找到原車油門踏板位置-拔開原車感測器插頭-將TuningBox插頭與原車對應位置連線-佈線-將TuningBox固定在車主方便使用的位置。

試駕反饋：

不需要使用TuningBox最強的三階程式，選擇二階程式恰到好處。起步基本感受不到電子油門的遲緩，從靜止起步到提速銜接更快更順暢。轉數攀升明顯加快，會感覺到動力輸出被前置，加速的勁兒來的更快更直接。