第七批《京環目錄》公佈，這8款新能源車能上京牌啦！
5月10日北京市環保局釋出《2018年度第七批符合環保排放標準車型目錄》。可能大家對這個目錄還不是很熟悉，那老翁就略微解釋一下。這個目錄的簡稱是《京環目錄》（北京環保目錄），和北京《新能源車目錄》的關係是平行的。在北京取消《新能源車目錄》後，《京環目錄》成為汽車上京牌的唯一必進目錄，只有上了這個目錄的車型，才能上京牌。因此按照月度釋出的《京環目錄》就決定了一款車在北京的生死。
第七批《京環目錄》中的新能源車型還是非常值得關注的，下面就讓我們一起看看都有哪些車。
純電車型
比亞迪元EV
從京環目錄上看到，比亞迪共計申報兩款電動機的元EV車型，分別是使用BYD-1814-TZ-XS-A型低功率電動機的元EV和使用BYD-2217TZ-XS-B型高功率電動機的元EV車型。
北汽EU5 R500
本批次《京環目錄》上的北汽EU5車型是續航416公里的R500車型，根據工信部的資訊，該車型的電池情況是：北京普萊德新能源電池科技有限公司（總成）/寧德時代新能源科技股份有限公司（單體）。來自於寧德時代的電芯，算是北汽EU5給廣大消費者帶來的驚喜，畢竟CATL電芯是經過市場檢驗的靠譜電芯。
長城尤拉iQ
iQ是長城汽車全新新能源品牌尤拉的首款車型。
從工信部公告資料上看，尤拉iQ的使用約50度電的三元電池，續航里程360公里。電動機功率120KW，預計百公里加速時間在10秒內。本次進入《京環目錄》後，相信長城汽車將盡快將尤拉iQ在京上市。
長安奔奔EV
本次進入《京環目錄》的長安奔奔EV車型工信部續航316公里，使用約36度電的三元電池。
相比舊款車型，長安奔奔EV在外觀、內飾、動力等方面沒有太多變化，主要變化是更換為能量密度比高達151。3的鋰離子動力蓄電池，生產企業為：蕪湖天弋能源科技有限公司。
國金GM3
國金GM3之前受制於《北京新能源汽車目錄》的原因，一直未能進京銷售。在取消《北京新能源汽車目錄》後，國金GM3以純電動汽車的身份輕鬆進入《京環目錄》得以進京銷售。該車使用了來自河南鋰動電源有限公司的60。26度電三元電池，工信部續航401公里。
國金GM3是電動汽車市場上為數不多的MPV車型，仿雪鐵龍C4畢加索的設計風格頗為吸引眼球。在國金汽車進京後，準備購買MPV車型的消費者，不妨去車店看看這款車。
捷豹I-PACE
捷豹I-PACE作為捷豹路虎的首款純電動汽車，使用81度三元電池，續航里程達到500公里，四驅。對各位土豪來說，捷豹I-PACE的出現，讓土豪不再只有特斯拉可選。捷豹I-PACE預計9月到店，屆時各位土豪可以到店試駕了。
插電混動車型
唐二代
對廣大北京消費者而言，插電式混合動力汽車還是比較陌生的，但這並不是消費者的錯。對於喜歡新能源汽車的消費者而言，比亞迪並沒有因為北京的特殊政策而放棄北京市場，儘管這個市場既沒有補貼又沒有路權政策優惠，但消費者依然能夠買到具有領先技術優勢的插混汽車，比亞迪這事幹的漂亮。
沃爾沃S90 PHEV
在新能源汽車中，合資車企多以插混車參與市場競爭，這款沃爾沃S90 PHEV版本就是其中之一。備受好評的沃爾沃T8插電式混合動力技術應用在S90上，既能提升駕乘舒適度，又能節省購車費用。如果您準備購買一款中大型轎車，不放考慮一下S90 PHEV。
