為什麼我騎哈羅單車勻速要比山地車還快啊?
作者:由 lauda 發表于 旅遊時間:2021-07-31
山地車優勢本來也不是速度吧。它結實,適應各種路況。這些可能會車身沉重,車胎阻力大,會犧牲速度的。可能會特別沉,特別累,還騎不快。
既然都鍛鍊了,騎怎麼快乾嘛,路況複雜,安全第一。如果體驗不佳,可以選擇車身更輕的,車胎更窄的,更舒適一些的
純山地純公路,未必十分適合在交通複雜,路況複雜的環境中壓馬路。分析一下自己最想要哪個方面,一般在哪個環境中使用,。適應騎行環境,適應自己要求,自己的感受最重要。不用急於買,試騎一下,感受一下。(運動很容易走進裝備的坑,本質不在車子,而是發動機)。
看數字屬於高踏頻騎手。追求速度的話應該上公路。不過不要著急,先把共享單車的均速提高到22以上再說吧。按照業餘比賽成績,公路均速40,山地起碼35以上。
首先你的體能還有很多沒有發揮出來,俺退休老人(年輕時體能很差,從小學到技校,全班長跑專案男生總是最後一名,算女生倒數五到六名)普通單速腳踏車也能均速18-19,再有你那個山地車很可能太差勁了,沒啥可比性。
曾經我也有這麼一輛破車
說明你那車真的太破爛了……畢竟破爛山地的自重太大。
兩種可能。
要麼山地車太爛以至於和哈羅單車同等的騎行效率。
要麼閣下腿太菜以至於捷安特對哈羅單車的優勢無從發揮。