國家介紹系列——比利時

比利時是不是歐盟國家

比利時的“語言之爭”

比利時地圖

比利時是比利時王國的簡稱，位於歐洲十字路口，東與德國接壤，北與荷蘭比鄰，南與法國交界，東南與盧森堡毗連，西臨北海與英國隔海相望，首都是布魯塞爾，國土面積3萬多平方公里（跟我老家一個縣城差不多大），人口僅1150萬左右（與最新武漢市2020人口普查資料差不多）。比利時被分為三個大區：中央布魯塞爾—首都大區，

北部弗拉芒大區（官方語言弗拉芒語可認作是荷蘭語的一種方言），南方瓦隆大區（官方語言萬隆語與法語差別極小），同時包含德語地區。

在比利時，約有59%的人講弗拉芒語，40%講瓦隆語，另外1%講德語。比利時的民族問題逐漸透過語言顯露出來。二戰前瓦隆地區比弗拉芒地區發展更好，現如今倒過來了，弗拉芒地區經濟崛起大大吸引了瓦隆地區的勞動力，致使使用瓦隆語的人口越來越少。此後兩地區人民的語言爭端愈演愈烈，兩大地區的經濟日益不平衡，於是對於單一制國體的不滿愈益加強。

比利時語言分割槽

在比利時，有荷蘭語魯汶大學和法語魯汶大學，法語基督教社會黨（現法語人道主義民主中心黨）和荷蘭語基督教人民黨，它們都是從原來的整體一分為二。

“團結就是力量”是比利時的國家格言。然而，2010年弗拉芒地區政黨和法語地區政黨矛盾曾達到頂峰，導致組閣遲遲無法完成，比利時因此出現了 541 天無政府狀態，創造了世界紀錄。此後，部分民眾更加堅定比利時會一步步走向分裂。如今，十多年已過，情況逐漸出現了反轉。一方面，鮮有比利時民眾執意於弗拉芒區獨立一事。根據2019 年 6 月的調查顯示，僅有16%的弗拉芒選民投了贊成票。與2014年相比，這一數字僅增長了1%。

不過需要留意的是，2010~2011年的無政府狀態期間，比利時國內並沒有發生暴力衝突和國家分裂情況，普通民眾生活並沒有受到太大影響，一方面有英語霸權輿論（特別是英國，跟英國的關係下文會馬上提到）護體，另一方面比利時的語言紛爭更像是一種包容性的、溫和的政治博弈，並不妨礙普通民眾多元語言能力的形成，且本身歐盟這個組織的性質就決定了語言多元化發展的趨勢。

比利時有軌電車

歐洲的“首都“

開啟歐洲地圖就會發現，比利時對“大陰帝國”的戰略地位十分重要，在陰國柔軟“腹部”的正對面，也是德法兩個老牌歐陸大國之間一塊重要的楔子。首都布魯塞爾距荷蘭阿姆斯特丹、德國波恩、盧森堡、發過巴黎、陰國倫敦等西歐大都市都約300公里左右。

西歐

現實世界裡，絕對好人和壞人都比較少，關鍵是屁股和陣營，比如沙俄出了名的不講理，但是在他的斯拉夫兄弟們看來，這個大哥是唯一希望；對全球第一攪屎棍大陰帝國來說，對誰都沒義務，唯獨對比利時（同樣適用於荷蘭），甚至為了他捲入世界大戰，因為比利時是陰國在歐洲的大門，它不得不這麼做。這裡引用一段史實材料，看看英國這些二戰時期的老油條政客們是怎麼看待比利時的：

20世紀30年代初，德國小鬍子腰桿子越來越硬，加速整備軍事的同時手越深越長，跟德國接壤的比利時感受到了危險，於是拿著一戰後簽訂的《洛迦諾公約》找陰國爸爸求援。陰國內閣權衡再三後沒有輕易給比利時所需要的保證，但其參謀長委員會就援助比利時防禦以避免其被德國短暫或長期佔領提出以下幾點戰略目的：

（1）為我們自己防禦本國免受空中進攻的措施獲得戰略縱深；

（2）阻止德國人在比利時建立空軍基地，特別是在靠近我們防守薄弱地區的比利時西部；

（3）在比利時獲得能夠針對德國境內的脆弱目標實施有效空中反擊的基地；

（4）阻止德國獲得比利時的港口用於海軍，特別是用作輕型部隊和潛艇的基地……

這還是1934年陰國內閣的想法，到了1939年形勢急轉直下，1940年德國佔領荷蘭、盧森堡、比利時之後，陰國終於坐不住了，因為他們堅信德國小鬍子的大規模空襲就要來了。低地國家傳統上是英國的前沿防禦地帶，是其核心利益所在，否則自家的大門就跟敞開一樣想進就進想出就出。

布魯塞爾廣場

正是這種地理位置使布魯塞爾不僅是比利 時 的政治、經濟、文化、交通中心，也是西歐的政治、資訊中心，堪稱“歐洲的首都“，什麼歐盟、北約都把總部設在這裡。不過你可以僅僅理解為這裡交通比較方便，離法國、德國都比較近而已，跟比利時本身沒多大關係。