過年遊重慶之特色交通篇：在輕軌上穿樓，被皇冠大扶梯嚇破膽
己亥豬年馬上就要到了，在這個閤家歡聚的日子裡，攜全家出遊，已經成為了最流行的過年方式。
重慶遊品祝大家新年快樂
重慶，作為熱門旅遊城市，也成為了很多人的出遊選擇。作為專注於重慶本地內容的重慶遊品，也在春節之際，為各位帶來了過年遊重慶的特別企劃，希望能夠讓大家的重慶之行更加充實。特別註明，文中所提及的所有景點都經過重慶遊品實際體驗。
重慶特色交通篇
地鐵&輕軌
現代都市中，地鐵這一公共交通工具已經非常普遍。而在重慶，卻還有一種叫做輕軌的交通工具。輕軌的專業名稱應該是“跨座式單軌”，從理論上來說，它其實也屬於地鐵的一種，而因為習慣性稱謂，在重慶，它就被叫做輕軌。
重慶輕軌
目前，重慶已經開通的輕軌線路是2號線和3號線，因為重慶特殊的山城地理環境，使得輕軌在城市中呈現出高低起伏，自由穿行的奇特場景。特別是2號線，更是具有很好的觀光效果，成為了熱門的旅遊線路。到重慶來，一定要去體驗一下輕軌，不僅是一種便捷的交通出行方式，也是感受山城魅力的絕佳選擇。
重慶輕軌
皇冠大扶梯
扶梯，這是一種大家都很常見的運輸工具，但是充滿智慧的重慶人民，卻將它開發成了一種特別的交通工具。因為重慶有上半城和下半城的區別，來往於上、下半城之間就需要爬坡上坎，而皇冠大扶梯就很好地解決了大家上下的問題。
皇冠大扶梯
皇冠大扶梯將兩路口和菜園壩兩個地方連線了起來，擁有30度的傾斜度，全長到達了112米，執行單程就需要花費2分30秒，是亞洲第二長的一級提升坡地大扶梯。很多人慕名前來乘坐，還有很多膽小的人都慌的不敢往後看。目前皇冠大扶梯還屬於重慶公共交通範圍，單程票價2元，能夠和其他公共交通實現換乘，非常值得一去。
皇冠大扶梯
凱旋路電梯
和皇冠大扶梯一樣，凱旋路電梯也是為了解決大家的爬坡上坎問題。看起來，它就是普通的電梯（實際上也是），但是它卻是大家日常使用的一種公共交通工具，票價僅需1元，同樣可以實現換乘。從下半城到上半城，提升了32。5米的高度。
凱旋路電梯
凱旋路電梯是重慶最古老的電梯之一，早在1986年就開始投入運營，如今已是33個年頭。電梯雖然到處都有，但是能夠把它當作是一種公共交通工具的，可能就真的非常稀少了。
凱旋路電梯
長江索道
長江索道，想必很多人都有所耳聞，在它成為網紅景點之後，排隊的人就不斷增加，往往出現排隊2小時，乘坐5分鐘的情況。長江索道，此前一直所為市民往來渝中和南岸兩地的便捷交通工具而存在，而突然的爆紅，讓它已經完全成為了旅遊景點。
長江索道
其實，想要減少一些排隊等待的時間，不妨考慮去對岸的上新街乘坐長江索道，這裡的排隊人數要少很多。同時，長江索道也已經開始實行實名制購票，而且可以進行提前預約，為遊客們帶來了更好的體驗。
長江索道
縉雲山索道
同樣是索道，但是，在縉雲山之上，這裡的索道就顯得很特別了。縉雲山索道從縉雲山腳下一直延伸到縉雲山山門入口處，全長1974米，高度差450米，單程就需要花費30分鐘。和只用5分鐘的長江索道相比，在這裡可以體驗更長的時間。
縉雲山索道
乘坐縉雲山索道，可以欣賞沿途的山色風光，同時也能感覺到異常的驚險和刺激，對於有恐高症的人來說，是一個不小的挑戰。縉雲山索道上行30元，下行20元，而購買往返票，則只需要40元，從體驗時間來看，比長江索道更划算。同時，還可以去縉雲山領略“小峨眉”的秀麗風光，非常值得去體驗一番。
縉雲山索道
朝天門輪渡
朝天門，是重慶最知名的地方之一，曾經作為重要的水路運輸碼頭，而如今則更多的負責兩江旅遊的重任。輪渡，也是朝天門的一項特別業務，輪渡原本是為了方便市民的通勤需求，而現在也成為了旅遊的一種新選擇。
朝天門輪渡
從朝天門出發，只需要5元錢，15分鐘的時間，就可以低到對岸的彈子石。相比於其他交通方式，這是最為快捷和方便的。而輪渡這種傳統的交通方式，也是很多人追憶過往的選擇。目前，朝天門陸續開通了更多的輪渡航線，大家可以根據自己的需求來進行選擇。
朝天門輪渡
彩蛋
既然是特色交通，那麼就不得不提到重慶最具特色的橋了。重慶被譽為中國“橋都”，正是因為重慶的橋樑，不僅僅是數量眾多，而且在建造規模和技術難度上，都堪稱業界一流。
蘇家壩立交
高高懸空的蘇家壩立交，讓導航完全失靈，甚至讓人感慨是在城市裡開過山車。而千廝門和東水門兩座大橋，更是“孿生姐妹”，成為了長江和嘉陵江上獨特的亮麗風景。還有更多的重慶大橋，一定會讓你目不暇接。
千廝門大橋
以上景點，都可以透過手機地圖直接導航，交通也非常便捷。而它們也只是重慶特色交通中具有代表性的一部分，想要更好地瞭解重慶，唯有親自來到這裡才能夠體會。
