2022 上半年三峽船閘過閘貨運量 7420 萬噸，這一資料說明了什麼？

TYSLGMYDON2022-10-15 07:12:22

這一資料可能說明，三峽工程的船舶透過能力還有待提高：目前川渝貨物有2億噸以上的過壩需求量，但真正透過三峽大壩船閘水運的還是1。5億噸左右（接近三峽大壩五級船閘的承載極限）。 而且關鍵在於，除了水運渠道外，其他運輸方式事實上缺乏市場競爭力。

市場規律決定了，即使三峽船閘是個獨木橋，大家也要去擠著過。

一個好訊息是，三峽大壩左側據說已在規劃建設二線船閘。未來有了二線船閘，新老船閘一起使用，透過能力至少可以達到三億噸 ~

如果屆時還能建成萬噸級荊漢運河（從枝城荊州繞開荊江段直達武漢），將使得 萬噸及航道可以從武漢延伸到三峽庫區、甚至可能進一步延伸到重慶。如此，隨著航道提升 而導致貨運能力提高，從西南 川渝滇黔 四省藉助水路的貨運量可以達到5億噸。

屆時，未來某一年的 上半年三線船閘的過閘貨運量，可能會是現在這個數字的三倍以上。