把賓士C級的車身貼成這樣，也只有這位深圳車友敢這麼幹！

▲「這裡是數百萬改裝車友的聚集地」

：改裝車（微訊號：iModifiedCar）

作者

：改哥（轉載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

除了賽車以外，往車上貼拉花，一直都被認為是“汽配城”風格，並不是國內改裝的主流。來自廣東深圳的小智，不僅拿自己的賓士C級玩改裝，還在車身處貼上動漫角色，玩起了日本流行的“痛車”。

“這臺C級是我在14年5月份購入的，買這臺車其實完全在計劃之外。最初我開的是名爵MG3，本來計劃15年再換車的，但那個時候剛好趕上C級換代清庫存，W204這一代的優惠力度很大，又因為是後期車型，配置也挺良心的，於是就入手了。”

關於痛車的意思，小智特地和我們解釋了一下，這種文化源於日本，簡單來說就是把自己喜歡的動漫角色貼或者噴在自己車身上，以彰顯自己的愛好以及個性。為什麼叫“痛車”，說法很多，有人說是像紋身一樣很痛，有人說是paint這個詞和pain發音很像，等等。

把兩個不同的領域結合來玩，小智則用“痛改錢飛”來形容自己。“認識改裝和痛車是很久前的事了，但自己開始玩這個其實也就是去年3月左右。痛車的話，一般要經過選題、設計、印製、施工幾個環節。”

痛車絕不是網上下載一張圖，列印後貼車上那麼簡單，根據小智介紹，要選擇適合自己車型的圖，然後再編輯設計線條。用質量高的貼紙和精湛的施工工藝，才能得到完美的效果。

而對於改裝方面，剛開始時，小智對愛車的定位和目標都比較模糊，“那個時候比較混沌，時而想提高效能，時而又想玩外觀、內飾這些路線。所以一開始我改了BC絞牙避震，然後用外掛ECU來提升動力，但總覺得這些不是我想要的東西。”

直至一次偶然的機會，小智在瀏覽國外網站時，看到了玩姿態風格的改裝案例。那一刻，他終於明白自己想要的是什麼了，接著就開始折騰輪轂、空氣避震等姿態風格必不可少的改件。

用Accuair空氣避震降低車身後，小智先是用雅泛迪SP20輪轂來搭配自己的愛車，暗金色輪輻和黑色車身也是非常搭調。在一週前，小智又特地為愛車更換了非常罕見的OZ Futura輪轂，銀色輪輻和電鍍拋邊，讓賓士C級顯得更加優雅。

“OZ Futura正品其實很早就停產了，作為一套有歷史有故事的多片式輪轂，連拆卸它中片螺絲的工具都很罕有，我已經託朋友在日本拍賣網站上幫我找到了一套，以備不時之需。”

“改裝永無止境，W204的傾角是基本沒太多調整餘地的，為了進一步調整姿態，下一步可能要DIY一下了。另外輪轂的資料也需要去定製調整一下。這些都完成後還要考慮剎車卡鉗的搭配。此外，內飾也是我一直想折騰的一個地方，不過這個要和女朋友商量一下啦。”

“因為自己收入與時間都有限，對改裝技術層面的知識還是有不少空白，所以彎路也走不了不少。對於痛車，在國內被人接受的程度還很低，有很多人都欣賞不來甚至說我們毀車，但每個人的審美都不同，我們只能是與大家求同存異。但透過這樣折騰，也能感受到自己和愛車都在成長，這也算是樂趣吧！”

【改裝清單】

Racechip外掛式電腦

K&N高通量空濾

Savanini洩壓閥

CUSCO機油透氣壺

HAWK Street5。0 高效能剎車皮

BC BR絞牙避震改氣囊、定製魚眼塔頂、Accuair控制器+單氣罐雙壓縮機

OZ Futura輪轂 前18x8。5J ET45 後18x9。5J ET45

前胎南港NS-2 215/35/ZR18 後胎東洋T1S 225/40/ZR18

氙氣大燈

無標全黑中網

C74款碳纖維尾翼

Godhand款前唇

Junction Produce 金剛&菊結

Generic 武士刀排擋杆

車主/ 小智

攝影師/ UncleCar、清嘉拍攝、Richard-Nico