車星際而流媒體行車記錄儀就是透過安裝在車輛身上的攝像頭實時將畫面無損、無延時的傳輸到後視鏡顯示屏上,邊錄邊播,實現超廣的可視視野、有效消除視野盲區的效果,為車主提供更好的安全保障的一種技術
光學取景器再怎麼提升,始終是受限的,尤其是放大倍率,這個是沒法改變的,一臺M機註定只適合使用1-2個焦段
4定焦都太大了太重了 轉接徠卡M口邊緣畫質會損失嚴重 我一機三鏡的重量也就是5D4+2470的水平 唯一的問題是徠卡的適用面並不廣 所以拍攝的題材你得有取捨 我自己無所謂 但是很多人去旅遊希望什麼都能拍到 這種情況徠卡並不適合你至於手動對焦
綜合來看,兩者差別不大,松下gx9在操控等細節上勝出,em104在防抖上更好
‣菲洛嘉m10濃度點低,一瓶3ml,選補擇水可以用m10, 這款也是實該驗室為搭了配動能素,專研門制的品產
或 M 35/2 Summicron ASPH
Leica M11 重點引數·黑色版:鎂鋁全金屬機身,合成皮革包覆·銀色版:鎂銅全金屬機身,合成皮革包覆·背照式 CMOS(DNG+JPG):60MP / 36MP / 18MP·具備 15級動態範圍·感光度範圍 ISO 64~50000·
知乎圖片壓縮太多,原照片都是十分的漂亮
按知乎不被噴肯定m10,但我入了240Q2不會後悔tg是不會讓你起一點風波的買華為還是嚴謹一點,我認為可以等還沒出的Leica M-P 224啥的 沒記錯的話是有所謂Leica要降低大m的門檻啥的q系列確實還沒有m那麼純正
不論是搭配M10系列的任何一款鏡頭組合,即使是搭配APO-Summicron-M 50 f/2 ASPH這樣的鏡頭,M10-R直出的相片無論是成像銳度還是色彩,都讓人覺得很有質感,可以說是一臺會吸引人多帶出去拍攝,給予人創作慾望的工具,我覺
我建議買m100最新產品,完全夠用
在這裡,你可以看到電池壽命,卡的容量,ISO,曝光補償(或計量時,設定為M),快門速度,白平衡,檔案格式,測光模式,高階模式,無線網路,GPS,使用者配置檔案,拍攝模式,鏡頭安裝(或從選單手動選擇)和剩餘照片數量
而且用過徠卡膠片的都知道那個扳手做指柄挺好的啊,你買m10p m10還得自己150刀買一個指柄還沒這個好看,用項帶的時候還硌得慌
m10和m10p,如果初入旁軸,喜歡夜拍,我覺得m10p的觸控式螢幕更實用,暗光環境下采用峰值對焦時(黃斑死活看不清),或者視力不太好又要拍人像,需要精準對眼部時,觸控式螢幕指哪打哪的特性很適合新手
專業的場合只能拍拍場記,然後跟別人說這是個玩具,出去旅遊有時候還是覺得這個機器有點操蛋,想記錄更多的資訊更大的圖,或者抓拍,M10是做不到的,這機器我也沒上L plate,上腳架感覺很奇怪,以前著迷50 2AA什麼的,後來想想這些都沒什麼用
好吧,上面推薦的兩個太貴了,說點便宜的,理光GR是非常不錯的相機, 不管你男朋友手上有多少相機和鏡頭,都不會和GR衝突,只要他沒有買過GR系列的相機,那麼GR3就很值得拿來當做禮物
總之買機器主要看定位,如果隨手拍其實富士更方便一點,如果買徠卡一定要耐心使用,攝影一定要有節奏感
配置方面,徠卡M10-R相機搭載最新研發的感光元件,M10-R採用了4000萬畫素全畫幅CMOS ,拍攝照片尺寸為7864 x 5200 畫素( DNG),RAW格式色深為14bit,而且感光原件沒有低通濾鏡,已經可以想像到其影像質素會十分
雖然長年累月使用後,有些人能人機一體,也可以抓拍到好的瞬間,但是初學者、甚至是攝影高手初試徠卡手動對焦,也會在相當長時間內非常難受,而且會錯失很多好的瞬間