河南航空港區區位價值分析

上一篇，本人站在個人角度，簡單分析了鄭州市各個區域針對投資客戶的投資梯度，把航空港，常西湖新區，雙湖科技城作為鄭州市投資第一梯隊推薦給大家，這一次就簡單分析一下航空港區的區位價值，畢竟自己也入手了一套航空港區的住宅。

鄭州航空港區未來是我國對國外的一個名片，和鄭州市一樣的行政級別都是正廳級，（鄭東新區等等均是副廳級）

1，中國唯一一個航空港實驗區

2，中國第二大規模的高鐵南站

3，中國第四大的新國際會展中心

4，中國最大的中部領事館區

5，全球30強的航空吞吐量

6，全球最大的手機生產基地，產城融合度最高的城市

7，河南省人力資源產業園（2018年河南人才招聘市場搬港區）

8，世界級園林博覽會（園博園），在南港。

9，航空客貨運量中部雙第一

10，數十條地鐵交織網（已開通一條）透過鄭州地鐵規劃圖能看出來。

11，2018年政府總投資4669億。

航空港區整體區域分析

區位：圍繞新鄭機場，自成一脈，航空港區位於鄭州的東南方向，分為南港和北港，是一個擁有航空、高鐵、地鐵、高速等多種交通方式的立體綜合交通樞紐，帶動河南融入全球經濟迴圈的戰略平臺，目前生活配套有所欠缺，待發展。

功能定位：以航空經濟為引領的現代產業基地，航空港區的核心是新鄭機場，南港主要是高階製造業集聚區，北港只要是城市綜合性服務區，機場東區是臨港型商展交易區，航空港區作為一個國家級的新區，定位非常高，近兩年港區經濟不管從總量還是增長速度都超過了處於主城區內的高新區、經開區這些”老大哥“”。

樓市特點：區域配套規劃完整，大開發商集中開發

交通概述：城市地鐵，高鐵現代化交通規劃完整，區域基礎沒有老城印記，整體區域交通規劃方正而且完整，依勢強化鄭州交通優勢，京港澳，京珠高速穿區而過，已經運營軌道交通2號線連線主城區，未來更有數條網狀開通，一座新型衛星城市悄然而生

基本生活設施配套齊全：

1，教育資源尚在逐漸建設中：目前已招生的有北京大學附屬中學河南分校、港區中心學校、航空港區實驗小學、新港陽光幼兒園等。

2，大批醫療機構的配備，片區生活需求得以滿足，航空港區將規劃40所醫院，其中13家綜合醫院，18家專科醫院，9家中醫院。合計將達20000餘床位。已投入使用：港區衛生服務中心、鄭州市第一人民醫院港區醫院鄭港醫院、濱河社群衛生服務中心、豫康醫院、錦繡綠苑門診等。

3，商圈逐漸成熟，人口紅利刺激房產發展。四港聯動大道沿線住宅臨街底商；振興路及雲港路沿街底商，經營業態主要為小型市場、餐飲、酒店及休閒娛樂；豫康商業街為港區目前相對成熟的商業集中區域，包括超市及步行街，業態豐富，人流量大，主要滿足富士康員工日常需求；目前港區投入使用及待開業商業，主要集中在鄭港四街、鄭港九路片區，目前沃金商業廣場、家家欣超市、山頂時代廣場均已開業運營；

產業概述：

1，聚集大量外貿產業和大使館，雙城並舉，現代航空都市崛起。“一主一城”並行發展戰略落地，航空城地位日盛，未來此片區將形成空港、產業、居住、生態功能區共同支撐的航空城市。

2，國際航空物流中心大樞紐。航空港區憑藉自己獨特的交通優勢，大力發展臨空經濟和產業，成為鄭州面向世界的經濟、物流、貿易高地。

3，內陸地區對外開放的重要門戶。自貿區、領事館的落地，提升城市對外交往門戶，片區形象和發展將得到大大提升。

【****】港區根據地區和發展又可以分為南港和北港。

南港板塊：板塊概述

總結：配備待完善，前景可期

區位：港區以南核心增長極，緊鄰航空港基地，南港位於鄭州航空港區機場以南，是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區的南部區域，規劃面積198平方公里，地處航空港區以南較偏遠地帶，板塊目前配套設施不完善，有待開發。

功能定位：航空港區模組產業開發，支撐長期活力，南港為航空港區三大模組之一，主要規劃航空產業為主，定位起點較高，是區域長期發展的引擎，另外加之政府大型公共設施的建立，如高鐵南站將建成中國乃至亞洲最大高鐵中轉站，為區域發展帶來較大人群支撐，領館區的建設也是區域定位規整，現代化的保證。

樓市特點：市場緊俏，房價較低，隨著高鐵南站和會展中心的建成，後續鄭州會有更多的產業建成在南港內部，目前南港內在售的新房專案均價在8000左右，且暫時在售的人不多，目前主要的購房客群以投資客為主。

交通概述：綜合立體交通網，航空、高速、城際地鐵各式交通方式雲集，南港發展起步較晚，目前缺乏大型商超，產業園區比較多，生活配套較少。教育資源目前已有港區實驗小學，育人國際學校等重點中小學。醫療資源南港目前沒有大型醫院，還需要依託發展較早的北港。

生活配套：目前生活配套欠發展，整體配套全面升級中，相比於北港的定位，南港區域，是未來的高階製造業集聚區，產品的研發以後將在南部實現，各個專案已開始建設和運營，是港區未來的精英部落。目前，航空港實驗區加快實施“產業帶動戰略”，以八大主導產業為發展重點，南港已構建了智慧終端（手機）產業園、航空製造維修產業園、以鄭州臺灣科技園為代表的生物醫藥產業園、以中瑞大宗商品供應鏈產業園為代表的商貿會展產業園、以友嘉精密機械產業園為代表的精密機械產業園、以中部國際電商產業園為代表的電子商務產業園以及電子資訊產業園、航空物流產業園等八大產業園區，促進了航空港區產業集聚，也帶動了相關產業的發展。可謂是港區城市經濟快速發展的“助推器”。

產業概述：未來的高階製造業集聚區，航空港區南港區域，由於位置太靠南，配套落後於北港，且由於臨近機場，限高，限榮，並且過往以港區原住民和勞動密集型產業為主。回遷房和產業園較多。居住體驗感和配套設施相對較差。但是南港後期規劃以高階製造業和產業研發為主，還是有很強的發展空間。

【******】北港板塊板塊概述

總結：配套完善，宜居宜業

區位：國際航空城，內陸對外開放門戶，北港位於鄭州航空港區機場以北，緊鄰新鄭國際機場，是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區，規劃面積225平方公里，區域集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、高速公路於一體，是以航空經濟為引領的現代產業基地，成為鄭州經濟發展的新板塊和中原經濟區的龍頭。

功能定位：北臨主城區，南依國際航空港，宜居善行，航空港北港是國際航空港區定位宜居改善的區域，該區域整體規劃建設較為規整，依託原有的龍湖鎮大學城配套人才基礎發展，北臨鄭州主城區，依託地鐵2號線，進出市區較為方便，南鄰國際航空港，國內以及國際出行四通八達，大開發商雲集，配套規劃完整，未來將是一個現代衛星城。

樓市特點：數量分佈均勻，房價方差不大，隨著城郊地鐵的修建完成，目前北港在售的專案資訊分佈在城郊線兩側，目前新房均價在1萬到1。1萬之間，購房客戶以港區周邊自住的剛需客戶和投資客戶為主。

交通概述：綜合立體交通網，航空、高速、城際地鐵各式交通方式雲集，四港聯動大道，2013年通車，30分鐘通達全市；鄭機城際鐵路，從鄭州市到機場15分鐘到達。地鐵2號線延長線，2016年已開通運營；鄭州南站，長途客運站，現已投入使用；9條BRT走廊，全長120。1千米。除了已經開工的3、4、5、6、7、8、9、10、11、14號地鐵線，12號線、17號線、16號線規劃中。

生活配套：商業配套較為完善，整體配套全面發展升級中，北港是航空港區最早發展的片區，目前已有商業配套包括富士康沃金商業廣場、丹尼斯、錦榮悅匯城、明珠購物中心等大型商超。醫療配套有河南省省立醫院。學校有英迪國際雙語學校，鄭州一中國際港區實驗學校，第二實驗中學等等。生活配套已較為成熟。

產業概述，北港是作為城市綜合服務區規劃的，目前的發展已日趨成熟，南港北，即是航空港南區北部。對於臨近機場的南港北來說，得天獨厚的交通、物流、運輸等臨空經濟優勢，正在日益凸顯，鄭州機場三期工程將分兩期建設，其中一期計劃在2022年完工，主要包括：新建國內高級別的4F級第三跑道、第四跑道，新建客機位107個、貨機位64個，新建S1衛星廳約15萬平方米等。二期力爭2025年底完成全部建設任務，主要包括：新建T3航站樓約60萬平方米、交通換乘中心約40萬平方米，等建成後，鄭州航空港將成為國際航空貨運樞紐和國內大型航空樞紐、通達全球的“空中絲綢之路”航線網路的重要節點。可以說，T3航站樓建成之際，就是航空港徹底騰飛之時。