養殖區用海洋浮標
養殖區用海洋浮標包括有圓餅形浮標體，在浮標體的上方設有管/杆結構構成便於透風的上支架，在所述上支架上設有上支架平臺，浮標體內設有浮力艙及放置儀器的儀器艙，所述上支架的周邊設有加固結構的斜撐結構，斜撐結構的設計能夠極大限度加固上支架，且用料少，重量輕，浮標結構牢固、不易翻沉，能夠在大風大浪中工作而不損壞。
養殖區用海洋浮標是助航標誌的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標誌，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側面標、左右通航標、示位標、氾濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標誌。
航道尺度也可以隨季節與水位變化以及治理工程的實施而有所調整。除了運河、通航渠道和某些水網地區的航道以外，航道寬度總是小於河槽的寬度。在天然河流、湖泊、水庫內，航道的設定範圍總是隻佔水面寬度的一部分而不是全部。用航標標示出的可供船舶航行利用的這一部分水域，受到客觀自然條件的制約。在天然條件下，不同水位期能供船舶安全通航的那一部分水域，既有尺度要求，也有水流條件的要求。在某些特定的航段內，養殖區用海洋浮標還受到過河建築物如橋樑、過江管道、纜線的限制。因此，狹義的航道是一個在三維空間尺度上既有要求、又有限制的通道。
養殖區用海洋浮標對支援水運、漁業、海洋開發和國防建設等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統一管理與維護。內河航標有交通管理部門下屬航道管理機構進行建設、管理和養護。截止至2007年，航標數量為5096座。隨著航運的發展，天然標誌如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發展起來的。航標設定在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標誌等等。航標也用以傳送訊號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。航標的位置、特徵、燈質、訊號等都載入各國出版的航標表和海圖。現代航標主要分為海區航標和內河航標兩類。
