人生第一輛車怎麼買？

niceguy2022-04-05 08:52:09

實用性，過來人會告訴你SUV比轎車好。至於國產，還是bba。以你現在描述30w出頭買bba，是要face丟體驗，只能往低配小型車選。倒不如選能力內，能讓自己和將來家人能好好乘用的車。

公子熊2022-04-05 13:48:53

如果要買人生第一輛車，不如看看這10點建議，句句說到了點子上

當你抱著激動的心情，準備買人生中的第一輛車的時候，是不是覺得手足無措，不知道該從哪看起，這時候，我希望你抑制一下激動的心情，認真看完給你的這10點建議，如果認真看完，可能會完全改變你的用車生活。

1、明確自己的購車預算

我們在生活中經常會看到這樣的情況，本來預算10萬塊買車，經不住朋友勸告，加到了15萬，有人說，你都加到15萬了，乾脆加到20萬買臺中級車，然後就有人說，你都買中級車了，乾脆上豪華品牌。就這樣，原來10萬的預算，加到了30萬。你要知道，加預算很簡單，但是需要考慮到還貸和養車成本，買車不應該影響自己的生活質量。在這個前提下，買一臺你預算範圍內最合適的車型。

2、明確自己的用車需求

接下來，你需要做的是，明確自己的用車需求，比如說要不要走爛路，有沒有經常搬運大件的需求，買車是用來市區代步，還是經常跑長途，這樣能夠幫助你，縮小備選車型的範圍，比如說，經常走爛路或者搬運大件，選擇SUV，市區行駛選擇CVT或者AT，經常跑長途，選擇AT或者雙離合的車型。

3、看評測但是要理性思考

等到這時候，你應該可以圈定一些車型了，這時候，你可能會去看這幾款車的各種測評，但是我要告訴你，車評人說的也不一定是真的，有時候同一款車，不同的車評人之間會出現完全相反的結果。國內大多數的車評人都是拿錢辦事，所有評測可以看，但是要理性地思考，多去對比不同車評人的觀點，找到共性，並且和車主的反饋相結合，得出儘量客觀的結論。

4、別相信國別決定論

目前網路上有一種風氣，開口就是德系車怎麼樣，日系車怎麼樣，法系車怎麼樣。用國別來概括所有車型的特點，很明顯是不客觀的，你去超市買包鹽，還要分各種的類別，何況是車呢？每個車系都有那麼多品牌，每個品牌都有那麼多車型，怎麼可能一概而論呢？不能用國別決定一款車，每一款車的特點都不同，這是你買車之前必須要明白的道理。

5、別相信硬體決定論

除了國別決定論以外，網路上還流行著硬體決定論，什麼雙離合就是不如AT變速箱，麥弗遜就是不如雙叉臂，CVT就是垃圾，事實上，所有用硬體來判斷一款車的都是非蠢既壞，手機圈的例子還不夠深刻嗎？安卓機硬體各種吊打，但是論使用體驗，還是蘋果更優秀。硬體永遠不能決定體驗，記住這一點，調教要比硬體更重要，在汽車上面更是如此。

6、別忽視油耗的重要性

很多人買車，總是說這樣一個觀點，油耗不重要，百公里差1-2升油，一年不也就一兩千嗎？但是網上又有很多人，在堵車的時候，曬出自己愛車高的嚇人的油耗，說自己買車的時候沒聽勸，現在買了臺油耗高的車後悔了，別懷疑，都是一群人。這些人在買車的時候，說一兩千不重要，小意思，真讓他們拿出兩千塊錢出來，比割肉還心疼。之所以覺得油耗不重要，是因為他們沒搞懂油耗不是一成不變的，差1-2升說的是綜合油耗，堵車的時候，油耗的差值可能要3-4升甚至6-7升。如果經常在市區行駛，油耗高的車，花在汽油上的錢不是一筆小數字。

7、別忽視保值率

網上有一句經典的話，那就是保值率不重要，車是用來開的，不是用來賣的。但是，真正能把一款車開到報廢的人少之又少，根據J。D。Power的中國車主圖鑑，有14%的購車者，上一輛車只開了1年，有43%的購車者，上一輛車使用不超過3年。尤其是80後，1年以內換車的比例高達17%，特別是如今的新能源汽車更新換代的速度越來越快。承認吧，人都是喜新厭舊的，男人口中的，我會把這款車開到報廢，就跟跟初戀說的，我會愛你一輩子一樣，是最經不起時間考驗的諾言。

8、別迷信豪華品牌

豪華品牌一定比普通品牌更好？那隻能說是你太天真，最簡單的計算方式，在同樣的價格買到的豪華品牌和非豪華品牌的車型，豪華品牌的車型售價內要包含一定的品牌溢價，而非豪華品牌的品牌溢價要低得多，而且豪華品牌的單車利潤也要高得多，那麼真正花在車上面的成本誰高誰低？所以買入門級豪華品牌，真的不如買同價位的非豪華品牌車型，我說的是賓士A級、寶馬1系這樣的車型，也根本談不上什麼面子。當然了，如果你的預算達到了30萬，那另當別論。

9、別創造偽需求

很多人買車的時候，總是會把一些偽需求考慮進去，比如說，要是哪天我開著這車，突然沒路了，要走爛路才能出去，我是不是得買臺越野車。再比如說，要是小姨子，大姨子都來我家了，連自己家人坐不下，是不是得買臺七座車。這些實際出現頻率很低的需求，就是偽需求，即使出現了，也有其他的替代方案，所以買車的時候，千萬別想著面面俱到，什麼都想兼顧到，那樣的車是有的，但是大多價格不菲。

10、試駕試駕試駕！

別相信網上說的，什麼試駕不重要，普通人開不出什麼。試駕是最重要的，否則你就全聽車評人忽悠了。試駕要找對方法，只要你有駕照，開過幾款車，按照我這個方法試駕，肯定是有效的。

在一天之內集中試駕幾款車，把你想買的幾款車，一天試駕完，這樣才能對比，不然你上個星期試駕一款，這個星期試駕一款，上個星期的試駕感受還能記得嗎？

試駕的時候，多試試這樣幾個路況，比如說低速走走停停，低速挪庫試試變速箱的平順性，中高速再加速試試變速箱的響應性和動力水平，走減速帶試試底盤的質感，過彎的時候試試懸架的軟硬度，別說自己不專業，多試幾款車絕對能夠體會到差別。

以上10點，是作為一個汽車行業從業者，也是作為一個普通消費者，給出的誠懇的建議，大家可以當個娛樂看，也可以考慮一下是否採納我的建議，雖然經濟發展，大家的錢包都鼓了，但是買車還是人生中的一件大事，不應該稀裡糊塗地就做了決定，希望可以幫到大家。

熠拾肆2022-04-05 15:47:12

年薪10萬，放貸3500的話，喜歡bba可以入A3這類。但是用這16萬全款買個suv或者b級車可能更好

win未因2022-04-05 20:39:50

看可支配的金額就是月供3000以下。

A方案：

首付5萬左右，裸車22萬的賓士A200L，月供2500左右。四年後一次性還本金和全部尾款，但大機率，四年後你可以整車置換賓士GLC300。（類似金融方案賓士最友好）。此方案特點，首選轎車，舒適性且年輕自用。

B方案：

奧迪Q2L，落地應該21W左右，貸款可以選無息的方案，貸五六萬月供沒太大壓力。奧迪可以置換未來的Q5L（落地40左右）空間和效能會上升，類似方案A。此方案特點：首選SUV，自駕和科技感，附帶基礎效能。

C方案：

貸款寶馬三系。落地35左右。壓力直接到4S店測算，月供之後大概沒啥餘糧，但相對是一步到位，有可能得到家裡幫助，也有可能能發掘其他貸款優勢。此方案特點，彈性測試終點，意味著你能承受的最高值。

D方案：

經過壓力值測試，你的最適配購車區間其實是15-20萬，如果是新能源，日常就沒太大壓力了。而這個價位也沒啥新能源可選，特斯拉是肯定超預算的。買國產車，目前來看也不太符合你的心理預期。否則比亞迪漢就很適合。接近全款，0月供壓力，0養車壓力。一切重新來過。

排開BBA，目前合資車確實很有得選擇。

怎麼選已經不是車品牌的命題，而是你的未來場景和用途。

婚嫁。上有老下有小出行。

又或者交友，身份地位訴求。

基礎代步，節油節能為主。

以上都是具體問題具體分析，車沒有絕對好壞，只有最適合自己的選項。

未經滄海笑倚斜陽2022-04-05 21:56:23

想上豪車，建議二手小眾豪車，最好日系，品質穩定。

比如英菲尼迪QX30，Q50L，可以瞭解下二手車，價格真便宜。找個人幫驗車就行。有日產車的龐大銷量支撐，品質很好。

雷格薩斯也不錯，有豐田支撐，但是雷車二手車價格太堅挺。