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長安歐尚2020科賽,超大車身+同級最長軸距的“大空間”

作者:由 海車匯 發表于 體育時間:2019-10-22

隨著科技的發展,汽車行業可謂是翻山越嶺,現代汽車不管是從外形上還是設計實用上都大大滿足人們最大的需求,雖然汽車行業的技術有了很大的改觀但是競爭還是相當大的,畢竟人外有人,現在的汽車產品更新太快如果不作出改變,很快就會被淘汰。

長安歐尚2020科賽,超大車身+同級最長軸距的“大空間”

這不長安歐尚為了繼續贏得消費者青睞又推出了2020款新型汽車科賽,科賽車身長寬高分別是4830mm*1868mm*1775mm,軸距為2800mm,比同級別瑞虎8長寬高4700*1860*1746mm,軸距2710mm的各項尺寸都長,這外形的改觀不僅不會讓人覺得笨重反而很大氣,關鍵是售價僅在8。68-13。68萬元,長安這回可算是下血本了,高科技配置用於一體。

長安歐尚2020科賽,超大車身+同級最長軸距的“大空間”

從整體外觀來看。新車的設計貌似更加符合現代人的審美需求,前臉採用了六邊形的中網設計,而兩側的戰艦飛翼的LED前大燈則採用進氣格柵一體化設計十分的簡單幹練,在車頭中央印上品牌最動人的LOGO,車燈的菱角和車頭的輪廓相呼應,讓整個前車造型感覺很有層次感,這犀利的造型給整部車都煥上新的力量。

長安歐尚2020科賽,超大車身+同級最長軸距的“大空間”

長安歐尚2020科賽是背靠長安汽車全球研發和造車實力,集合長安歐尚汽車最新精品化,品質化理念造就,這對長安歐尚是一個新的里程碑,不管是外觀還是內飾都有了細微的調校,雖然只是細微的調校,但是這些細節很是感人,在安全駕駛上不管是主動剎車還是輔助剎車系統都採用了前沿科技,給與駕車人與乘坐人多重保障。

長安歐尚2020科賽,超大車身+同級最長軸距的“大空間”

為了更能吸引消費者長安科賽在動力方面從來沒讓人失望過,繼現款車型的動力長安新款科賽繼續研發出藍鯨1。5T發動機+全進口愛信6AT變速器“大動力”最大功率高達178馬力,這配置真的是沒的說。

長安歐尚2020科賽,超大車身+同級最長軸距的“大空間”

比如說在內飾上各個功能區域劃分的十分清晰,車內配備了,主駕駛還能配備加熱以及8個電動調節,給人帶來更加安全舒適的駕駛功能,在車內前排還有一塊鑲入式的大螢幕,這款設計也是非常的合理化,整個螢幕有10寸之大還能高精度觸屏,除此之外,車內系統均可以透過語音操作。全車8個日本先鋒專業汽車音響 環繞佈置,全音域環繞立體感更強,高保真音質,宛如天籟之音環繞耳邊,分分鐘鍾感受時尚與科技並存。

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新車的尾部設計雖然看起來是中規中矩的,但是給人的感覺更加溫和了,與前臉設計相協調,尾燈的造型沒有太大的變化,但是卻增加了立體感和運動感,與同級別的車型設計還是比較新穎的,低調當中包含奢華感,還有輪臺5輻螺旋式造型,賦予全新動感外觀;18寸雙色設計對比鮮明;更有SUV專用高效能運動輪胎加持,不僅外觀漂亮,尺寸比例更是協調,綜合以上所述,個人認為這款車還是不錯的,在同級車中不管是配置上還是效能上表現較好。

標簽: 設計  長安  歐尚  科賽  外觀