高速中國裡的低速人生 —《大路朝天》觀後有感

電影《

大路朝天

》作為致敬改革開放40週年慶的獻禮重點影片，我有幸在公司的引領下得以觀影，且還有

可樂

與爆米花。起初對電影本沒太多期待，而觀影開始後便被波瀾壯闊的大路吸引了，影后則感觸頗深。

該片以四川公路建設為切口，以成雅高速、雅西高速、

雅康高速

建設為題材，圍繞路橋建設指揮者

唐真紅

的人生危機展開，折射出一個時代的發展與變遷，又以“天路”的波瀾壯闊形象與電影人物的遺憾、委屈、理解與成全形象交叉，反襯出高速發展社會中那些依舊保持“低速”行駛的人。我指的“低速”意思是一步一步默默無聞走出沉穩、夯實人生腳步的人。下面就以電影為源，寫一些自己的感想：

橋一代平凡情感翻湧改革浪潮。上世紀七八十年代，那時候人們揮汗如雨修路只是為了領點黃豆和乾糧，老路橋唐金全和江雪花在那個簡單淳樸的時代相識，因為歷史的原因，兩人並沒有生活在一起，而是依靠著修路勞動產生交集，而最多的交集也就是唐金全勞動受傷，江雪花給其包紮，反反覆覆。這種微妙的關係敘述出了築橋修路的橋一代的淳樸和善良，含著熱烈的兒女情長卻不於言表，僅在勞動中用微笑和汗水帶過。見證這段愛情的也只有那幾十年如一日的雅西高速和隨著改革浪潮甜到憂傷的

北京酥糖

。

橋二代路橋精神傳揚時代風帆。時至90年代末，橋一代慢慢老去，橋二代將開始“輪換”，電影中總有鬼點子的打石匠工人兒子和巴不得馬上“輪換”的潛水工人兒子，一個不甘願再做打石匠，一個甘願甚至渴望做潛水工，兩個截然相對的人物性格。最終，打石匠教會兒子學會“做工”的道理，而潛水工讓兒子懂得了一個父親對家庭和後代的無私奉獻。這兩個人物代表了千千萬萬個橋二代，他們對

現代科技

和施工技術不算最擅長的，而他們最擅長的是踏踏實實做自己的工，因為他們知道如果做不好會被老漢“戳心窩”或者“砍腦殼”。這種平常而不平凡的

工匠精神

，現如今我們還有嗎？正是這些橋二代，用他們的執念和汗水使得這條被專家學者公認為全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高的山區高速公路——雅西高速實現通車的。

橋n代紮根一線繼承路橋工匠精神。電影中橋n代，講述了一個剛畢業的菜鳥職場故事，他並不是

築橋

前輩的子孫，在工地實習時偶然聽聞了橋一代、橋二代的故事之後，勵志要做橋n代。也正是這個橋n代，串聯起了電影的主線人物，唐老伯和

蔣婆婆

的“兒子”——唐真紅。唐真紅以匠人之心，精益求精，一生懸命，將修路這件事做到極致，他從一個做工的人一步步成為了甲方老總，但他的腳自從“陷”進了工地泥土上的那一天起就再也沒有拔出來過。他不論身份怎樣的改變，他始終堅守在工地一線，別人做的髒活累活他也做，別人不做的他還要做，沒日沒夜每天僅休息不到3個小時，彷彿打了雞血。電影塑造了這麼一個兢兢業業的匠人，卻也給了他苦難和挑戰，那就是被紀檢調查了。“紀檢”如今大家都肅然起敬的一個詞，也代表著“不好”的事情，現社會一旦有人被接受紀檢調查了，十有八九都是犯了錯誤的。我想這也是該部影片在暗示我國改革開放40年來我黨對自身矛盾改革的決心，和成就。電影中這位主人公確實也存在這種考驗，他私自換了施工隊伍，還幫江婆婆“順便”修了房子，但歷史轉折沒有讓我們失望，他確實是清白的，他用自己的辛勞和汗水換得了江婆婆的房子，而更換施工隊伍也完全是由於自己的

匠人精神

精益求精的偏執，此角色可謂把人物性格塑造到了極致。我想這就是大學生為什麼想成為橋n代的理由吧，繼承的是一種不達目的不罷休的工匠精神。

蜀道難，難於上青天。當發展成為這個時代的主題，蜀道也不再難的時候，我們就像電影裡平凡崗位上的橋n代，在社會主義大勢下各走各的路，但在改革風潮中共同成長、見證和付出，不論鴻毛與泰山，我們都隸屬改革開放四十週年的一滴滴汗水。此部影片譜寫了改革開放四十週年的凱歌，也寫盡了千千萬萬勞動工人的低速人生軌跡，也正是這些沉穩、夯實的腳步加速推動了我國社會主義走向高速的朝天大路。在當今這個生活節奏頗快的社會，我們一定要做到不忘初心，砥礪前行，借鑑前輩低速的人生，造就未來高速的中國。

dycin

2019。1。17