農村公路“通”與“痛”的啟示

農村要發展，交通是基礎。近年來，各地積極推行“村村通”工程，讓一條條公路將鄉村與城市相連，打破了農村發展的交通瓶頸，緩解了居民的出行難題。然而，“村村通”也曾一度變成了“村村痛”，如公路修建寬度過窄、錯車困難，路面缺乏維護，坑坑窪窪、顛簸不平……因此，加強農村公路建設，各地要充分認識到規劃設計的重要性，增強規劃前瞻性，強化公路日常維護，確保其長效執行，進而更好發揮“公路+”的綜合作用。

“從通到痛”啟示我們，農村公路的建設要注重前瞻性，既立足實際、實事求是，又適度超前、盡力而為。當前，一些農村實施“村村通”工程時，未提前考慮到私家車、大型農機具等在農村日漸普及，導致後期道路擁擠、執行狀況頻發。因此，農村公路建設需瞻前顧後，科學規劃，合理佈局，既要做好前期調查研究，充分考慮當下和未來的發展情況，也要把規劃權交給村民，廣泛徵求群眾意見，瞭解其內在需求。如此，方能引領性地把黨的好政策落實到位，避免後期返工，耗時耗力，勞民傷財。

“從通到痛”還啟示我們，農村公路的建設要注重長效性，關注後續問題，做好改造提升、養護運維工作，確保路網暢通、有序。近年來，由於重建設，輕管護，導致農村公路耗損快，直接影響著公路的行車安全和長遠發展。因此，一方面，要明確農村公路建、管、養責任主體，設立道路專管員，給每條農村公路配上“管家”，開展日常巡查檢修。另一方面，也要根據農村發展需要，積極開展鄉村公路升級改造工程，比如拓寬、加固路面，提高通行的通達性、舒適性。從痛到通”啟示我們，要發揮好“農村公路+”的綜合作用，暢通物流體系，帶動農村產業發展，促進城鄉之間人、物、資金等要素自由流通。所謂“修建一條公路，串聯一路風景，帶動一方產業”。農村公路不僅是農村居民便捷出行的保障，也是農村產業發展和經濟增長的基礎。一條條延伸的公路，串聯的是城市與農村，打通的卻是偏僻與繁華、貧困與富足。因此，要積極藉助四通八達的農村公路，幫助農業生產經營者暢通農產品外銷渠道，同時吸引城市資本下鄉，優秀人才下沉，讓深山裡的綠水青山變成金山銀山，讓守住一方秀麗山水的農民吃上“旅遊飯”。農村公路唯有變成產業路、旅遊路、致富路，才算真正通到了群眾的心裡面啊！

建好鄉村路，踏上新徵程。希望各地在規劃好、管護好鄉村公路的基礎上，不斷髮揮“公路+”的綜合作用，真正讓鄉村公路成為鄉村振興的“幸福路”！