觀影日記46：飆車戲原來這麼拍！《動物世界》圖解飆車戲
《動物世界》是韓延導演的戲，算是新生代導演，80後導演，比我大三歲，讓我汗顏，我還在為怎麼找到投資犯愁，而韓延已經在電影圈子有了一席之地，真是人比人，沒法比啊。
不自怨自艾了，還是開始今天的學習。
拉片，很久以前養成的習慣，最近重點看拍攝手法和鏡頭剪輯，接觸一些新鮮的方式，所以今天拉片《動物世界》的飆車戲。
鄭開司被抓到地下車庫，進行注射麻醉劑。（地下車庫還真是發生故事的好地方，港片裡只要有地下活動都脫不開地下停車場。）
反打：對面的注射器。
反打，鄭開司反應鏡頭，面部反應。增加緊迫感，承接第一個鏡頭，同機位拍攝。
二人中，交代動作關係。
特寫，麻醉針落地，中間無過度，沒有拖泥帶水，簡單有效的事件介紹。
鄭開司衝開眾人開始跑。小全景，交代人物關係，環境。
運動鏡頭，跟。運動鏡頭的緊張感開始。
反打鄭開司逃跑。
小全交代黑衣人行動，運動鏡頭。
沿用鄭開司運動鏡頭，進到車裡。
全景，交代人物關係，鄭開司沒有拉開車門，黑衣人一擁而上，製造壓迫感。
近景運動，模擬黑衣人視角，製造緊張感，感覺即將抓獲。
中景，個人感覺這個鏡頭可以再緊一點，有點略松，製造一種不知道黑衣人跟鄭開司還有多少距離的緊張感。
鄭開司拉開車門。
反打交代背景黑衣人。
緊張的開車。中景。（竟然一下打火成功，跟很多片子節奏不同，一般都要第一次打火失敗，然後被扒著玻璃大喊大叫一番，再甩開眾人，眾人在上車追擊。）
換擋特寫（個人感覺如果用手動擋的車效果會更好，更有緊張感。拍攝出來會具有更多動態衝擊力。）
踩油門特寫。
特效長鏡頭，從踩油門的腳進入引擎室，直到氣缸。這一段很喜歡。
氣缸發動特效鏡頭。
特效合成。從氣缸拉出到車輪特寫，一氣呵成。
汽車發動離去。前後變焦鏡頭，汽車為前景，後景黑衣人騎上摩托準備追擊。
汽車開走，出現了三輛摩托車。劃重點，是三輛！三輛！三輛！
同時間切換，鄭開司駕車逼近畫面，緊迫感更加強烈。
鄭開司車駛離，拉開鏡頭距離，暫時的放鬆。主角有機會逃出去。
黑衣人駕駛摩托車鏡頭迫近，重新拉回觀眾注意力。
車輪大前景特寫，特效疊加煙霧，畫面衝擊力強烈。
黑衣人正面小全迫近觀眾。
正開始正面特寫，可惜主角營造的緊張感不夠，只是瞪眼。如果增加一些緊張的回頭看會更好，略顯冷靜。
運動鏡頭，交代兩者關係，黑衣人緊追不捨。
前景遮擋，焦點給到黑衣人追擊，增加神秘感，鏡頭的質感。
特寫，迫近鏡頭。
小全，運動鏡頭。
換擋鏡頭，特寫，很短。
這組特寫鏡頭雖然很短，卻完成了一種重要的任務，對於軸線的重新佈置。
車外鏡頭，構圖緊湊，壓力感強烈。
拉手剎。
輪胎抱死，特寫鏡頭。
特寫，再次對演技表示遺憾。
甩尾入畫。
傾斜構圖，全景，汽車動態展示。動態十足。
一名追擊的黑衣人， 不慎摔倒。已經倒了一輛，還剩兩輛。
放手剎。
油門特寫。
衝擊道閘，三個機位同時剪輯。增加了緊張度，同時讓畫面更緊湊，第二個鏡頭不到一秒。
直接切到外景，有些跳躍，畫面的質感立馬變化。
大全景，傾斜構圖，分割線點狀構圖。畫面顯示還有兩輛黑衣人的車。
反打，摩托車手如花，填充了畫面的空白。增加畫面內容。
進入隧道。
換到後景。
中景跟，在車流裡穿梭。
鄭開司畫面
黑衣人駕車迫近，二者關係。
鄭開司發現，開打方盤
汽車擠壓黑衣人的行車路線。
繼續擠壓空間。
為碰撞做準備。
正面小全，輛車相撞。
鄭開司回打方向。整個事件由三個鏡頭交代完成。
正面硬鋼特寫。
摩托車和黑衣人被捲入貨車車底。此段完成。
摩托車在車底摩擦出現火花，後一輛摩托車跟上。
……。。圖太多，不一一上了。
總體來說，這一段飆車的戲拍的還是非常用心的。2分鐘53秒的飆車戲，總共用了超過145個鏡頭。平均一秒鐘多一點就是一個鏡頭。值得大家拉一拉。
電影不易，大家還是多請去電影院看吧。
太晚了。抽空再繼續寫吧。
