智慧座艙產品入門課程-課前篇

智慧座艙產品經理是隨著汽車智慧化發展而誕生的新的細分職業方向。

我們知道，中國的汽車市場發展由過去長期的供應端產品技術驅動，已經轉換為不斷提高的使用者需求驅動。

過去，車能造出來就能賣出去。今天，這個時代已經過去，汽車已經是個產能過剩的行業，不能圍繞使用者需求變化進行研發的產品，使用者已經不買賬了。隨著特斯拉、小鵬汽車產品智慧化戰略的成功，越來越多的消費者對新能源智慧汽車”但用難返“。智慧化也已經被代表汽車未來消費主力的Z世代人群列為核心購車要素。

汽車智慧化的研發能力，已經成為衡量車企核心技術能力的關鍵指標。

在這樣的背景下，汽車智慧化人才出現整體的供需失衡。

||課程的由來

汽車智慧化正在三個方向落地：智慧座艙、智慧駕駛、智慧網聯。其中，智慧座艙是產品差異化體驗最重要的領域。所以，不少朋友希望能夠轉型，去從事智慧座艙產品、設計相關的工作。但苦於沒有合適的渠道和學習資料，也找不到合適的人進行指導和交流。

之所以出現這種現象，我認為有兩個原因：首先，智慧座艙的產品設計，涉及交叉知識特別多，包括傳統的整車設計研發、座艙電子、零部件整合管理，複雜度很高的專案流程、以及軟體、通訊、網際網路知識。。。這些內容綜合在一起，讓座艙產品學習充滿了挑戰。

其次，汽車智慧化和網聯化的正在發展也就這2、3年，能有機會從0-1完整參與到量產專案的人非常少，而早期參與的那部分人，隨著企業上市獲得了相當豐厚的期權回報，很少有動力再去做這種投入產出很低的事情。而大部分的當前從業者還處於摸索和學習的階段，缺乏足夠的積累進行系統性的總結和輸出。

正因如此，不少朋友雖有強烈的學習訴求，但學起來困難重重。

||課程的目標

為了解決這些問題，讓所有對智慧座艙產品感興趣的人，都能夠有效的科學的學習智慧座艙產品的相關知識，提高學習效率，少走彎路。我花了一些時間，設計製作了這門《智慧座艙產品經理入門》的課程，我希望透過學習這門課程。

第一，幫助大家從無到有地建設構建一個座艙產品模組，包括產品規劃、需求分析到產品定義、開發與專案整合、OTA升級與運營服務等完整流程，直接應用於工作實踐。

第二、掌握智慧座艙產品體系架構設計和實現的原理，從架構層次審視業務和工作，培養全域性觀和大局觀。

第三、完善智慧座艙知識體系脈絡，包括軟硬體平臺、智慧網聯技術、整車設計研發、專案管理等，為持續學習建立好知識框架。

需要注意的是，智慧座艙產品經理的工作內容非常龐大，本課程主要是幫你搭建智慧座艙產品經理知識的結構和框架，掌握座艙產品設計與落地的基本能力，鋪平進入車企發展之路，但更全面深入的學習還是需要大家結合實際的業務去探索和總結。

關於課程的內容，這門課程是由課程影片、輔導資料、以及課後交流這幾個板塊組成的。

||課程的內容

我們先來說下課程影片，一共5個大章節，內容如下圖，在具體的課程裡我再展開聊：

屆時可能會微調

||課程適用的範圍

最後我還想聊一聊這一課程適合誰，以及針對學習者的一些基本要求。首先，哪些人適合學習這門課程的，由於座艙產品設計複雜程度還是比較高的，有一定的學習難度。我們希望這門課的學員，能夠有一定的產品從業經歷，這樣能更好地吸收課程內容。

具體來說，課程適用於：

① 半年到-5年產品經驗，想轉型：希望獲得車企產品經理的實操經驗，直接應用於工作實踐。

② 車企技術、設計、測試、專案管理及系統工程師等技術人員：希望掌握系統的座艙產品知識，為相關工作建立好知識框架。

③ 車企產品經理、系統工程師：希望掌握座艙產品體系架構設計和演進的原理，從更高層次審視業務工作。

希望大家注意的是，在這門課程之中，有些內容是不會講解，不會涉及到的，比如：

①產品經理的基礎技能，如PRD編寫、流程圖繪製等

②產品、商業分析的基本模型，如SWOT、波特五力、AISAS等

因為座艙產品根據不同的業務方向有很多分類，每一個分類下面都是一個非常專業的領域，比如說做應用的，做TSP的，做TBOX的，每一個方向都有著非常專業的業務知識。所以在課程中會做個粗略的介紹，點到為止。

在這門課之中我們的重點在於塑造座艙產品體系的認知。幫助你建立座艙產品經理的知識體系結構和基礎技能，掌握分析、解決問題的思路。

最後，希望大家能關注我的專欄，發現問題歡迎指正，也希望大家建立更多互動關係，共同進步

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