福特銳際PHEV曝光，純電續航超過48公里或搭2.0T發動機

前不久，福特剛剛在國內上市了全新車型銳際，全系搭載了2。0T發動機和8擋自動變速箱的動力系統，不僅動力強勁，價格也很有誠意，官方指導價為18。98-21。88萬，超出了很多消費者的想象，也瞬間圈了不少的粉，可見福特在國內已經放下了自己的身段，確定了要靠價效比贏得市場的路線。

而在另外一方面，福特也加快了在新能源車上的佈局，先是釋出了旗下首款純電動SUV車型，Mustang Mach-E，要跟特斯拉決一高下，此前在國內也有領界EV這樣的先鋒車型。剛剛上市的銳際，也傳來了要推出新能源版本的訊息，不過這次銳際並不像領界一樣是推出純電動車型，而是會推出插電混動車型。

據悉，銳際PHEV的純電續航會在30英里左右（約48公里）的純電續航，新車明年春季在美國開售，此後逐漸推向海外市場，至於設計嘛，大機率會參照銳際燃油車的造型，這是“油改電”車型亙古不變的定律。

外觀方面，銳際使用了較為運動的中網的設計，有利於加強消費者對福特的認知，跟其它品牌有了差異化的認識，同時也跟內在強勁的動力非常契合，要知道銳際搭載的2。0T發動機馬力可是高達248匹，同級的競爭對手哪能給出這樣的動力。

至於其它部分的也是如此，動感的側面和尾部造型，無一不在向消費者展示我是一個擁有強勁動力的車型。

內飾方面則是充滿了科技感，中高配車型可以給你提供雙12。3英寸的中控螢幕，再加上祖傳的旋鈕換擋，就算是變成一輛純電動車型，也毫無違和感，更何況僅是多了一套插電混動系統。

價格方面，如果銳際PHEV引進國內銷售的話，氫雲鏈認為很大可能會比燃油車型高出5萬元左右，這是常用的差價，而且吸取了蒙迪歐PHEV慘敗的教訓，預計銳際PHEV在定價上會相對保守一些，至於表現如何，就讓我們拭目以待吧！