透光率差，有害氣體超標，4s店送的太陽膜到底能不能貼？

今天有位馬自達3的車主到我們店裡來換太陽膜，根據車主張先生自己說，這車是剛提沒多久的新車，膜也是4s店送的才貼沒多久。那為什麼要更換呢？張先生說，買車的時候銷售員說是送質量好的太陽膜。上過牌去貼膜時，被告知不是在4s店裡貼，而是在精一，一個專門給4s店貼膜的店裡貼。車開到貼膜的店裡後，前臺負責接待的小姐姐就一直給我推銷他們家的膜，說送的膜質量是很差的，就是要我加錢貼好一點的膜。當時沒同意，因為買車前都講好的膜是包含在內的，懷疑這個 肯定是有套路，所以還是帖了送的膜。開了幾天後，覺得這個膜用的實在是難以忍受，晚上根本看不清楚外面，有一天，在一個路口拐彎時還差一點碰到一個騎電瓶車的人，然後第二天就去把反光鏡的地方裁掉了一塊，不過還是有點影響，而且也不美觀。所以就想換掉了。看一下就是下圖的樣子。

這個我們看一下確實是很影響視線，而且在我們把膜撕下來的時候有一種刺鼻的臭味，這個氣味就是膜內的膠層散發出來的，味道大說明有害物質含量超標。其實所有的膜的膠層都會含有甲醛和苯等有害物質，只是正規廠家生產的膜，膠層有害物質的含量都是在國家規定範圍之內的，而一些便宜的劣質膜，用的都是劣質的膠，有害物質含量都大大的超出了國家規定範圍，這樣的膜在太陽的照射下，會持續地散發出大量有害氣體，而汽車是一個相對比較封閉的空間，氣體不會馬上散發掉，人長期在這樣的環境下開車，可想而知所以對身體的危害有多大了，所以我建議這種膜白送也不能貼。

4s店這種模式就是把客戶介紹給第三方，由第三方來提供產品和服務，4s店不用付出任何成本，車主到店裡後，店員會盡量讓客戶升級轉化，加錢貼好一些的膜。如果產生了消費，4s店還會得到返利。所以，現在選擇這種模式的4s也很多。那麼車主在簽訂購車合同時，最好能讓店裡在合同上註明太陽膜的品牌和型號，已防止被商家以次充好，給自己的愛車貼了劣質的太陽膜。

接下來給大家分享一些辨別劣質膜的一些簡單的方法：

1，簡單的方法就是用專用裝置測試太陽膜的隔熱率和隔紫外線情況，紫外線的遮擋基本都能達到90%，關鍵是看膜的隔熱率，劣質的膜在保證清晰度情況下很難兼顧到隔熱率，所以劣質的膜一般做的都是比較深的顏色，才能起到一點隔熱的作用，而這種都是噴塗上去的染色，所以很容易掉色。

2。如果沒用檢測儀也可以用看的方法來辨別膜的好壞，裁一小塊在室外看一下嗎的清晰度，好的膜很透亮，顏色非常均勻，劣質的膜顏色會很深，而且有的會出現顏色不均勻的情況。撕開膜的保護層聞一下膜裡的氣味，劣質膜有一股刺鼻的味道，而正品膜會是一種淡淡的氣味，不會太難聞。然後用指甲摳一下膜的內層，如果是染色的膜，顏色和表面的膜很容易就能分開。

3，如果遇到山寨的品牌膜，除了上述方法外，還可以看防偽標的清晰度，用指甲摳是否很容易就摳掉，字跡邊緣模糊，字型能輕鬆摳掉，那麼肯定是山寨貨。

現在的市面上的膜的種類很多，質量也是層次不齊，所以在貼膜之前或者在購車時就要多瞭解一下了，以防上當受騙。