顏值高，空間大，電耗低，這樣的海豚你愛不愛？

8月13日，比亞迪全新車型海豚正式開啟預售，新車共推出4款車型，預售價格9。68萬元-12。48萬元，續航從301公里-405公里。

值得注意的是此次新車採用了全新的設計語言，我們還記得此前比亞迪推出“Dragon Face”設計語言的時候，當時可謂是引起了不小的震撼，目前已經迭代了3。0。“Dragon Face”主要來自中國傳統文化，吸取精華，融入現代美學。

而此次上市的海豚能給人另外一種賞心悅目的感覺。

全新車型比亞迪海豚採用了“海洋美學“設計語言，依然由設計總監艾格傾力打造。

釋出會上，艾格表示：接到公司這個安排是在兩年前，他認為這是一個挑戰，它應該是新的城市標識，給城市生活帶來愉悅，讓城市生活變的簡單！這些靈感來自哪裡呢？這樣的靈感不能來自汽車歷史，應該展望未來，從自然中來，海洋擁有獨特的美，帶給人無窮的想象空間，海洋中美麗多變的形態，無限變換的顏色這些都是海洋美的基礎，另外海洋中最聰慧的生物是海豚。

的確豐富的海洋美學帶來了新鮮獨特的設計語言，聰慧的海豚符號也符合現代汽車的特性。這些靈感並沒有來自汽車歷史，反觀國內一些車企打著向經典致敬，做著模仿抄襲的事情。

感覺比亞迪創新設計更能代表著中國汽車設計中的中堅砥柱，實話實說，這必須值得國內其它車企學習。

走創新路線，比亞迪海豚造型新穎，源於海洋美學

外觀方面，比亞迪海豚前臉採用了全新設計的LOGO，LOGO加上兩側的大燈，像一個笑臉，詮釋了友好。車頭底部的造型則較為運動，同樣來自海洋之美及海豚的激發。

側面我們連線車頂與側面線條再劃出一道側面切線，得出的是一條海豚躍入水面的動感圖畫。

比亞迪海豚的尾燈造型也較為新穎，來源於海豚躍出水面螺旋式旋轉的身姿。見慣了千篇一律貫穿式流水轉向尾燈，海豚尾燈造型更像一股清流。在車頭以及C柱這些黑色飾板覆蓋的位置我們同樣能看到諸如水波紋造型的圖案。

車身配色方面比亞迪海豚將提供五種配色風格的主題命名，分別為噗噗粉、衝浪藍、蜜蜜橙、颯颯綠、閃閃藍供消費者們選擇。顏色偏向鮮亮的更能俘獲一批少女的心。

綜合外觀以及車身配色，比亞迪海豚更適合當代新生年輕時尚人群，海豚的特性也代表了車主獨具一格、聰慧脫俗。

當然大讚海豚設計創新後也要數落一些它的不好。

車身方面，比亞迪海豚的長寬高分別為4070×1770×1570mm，對比同競品車型比如埃安Y，尤拉好貓，海豚資料表現並不突出，不過得益於比亞迪3。0技術平臺，海豚的軸距做到了2700mm軸距，駕乘空間感受能到達B級車的舒適感。

值得注意的是海豚四款新車車身長度並不是一致的，上圖為車身尺寸資料，可以根據情況自行參考。

內飾造型方面，我們依舊能看到海洋美學以及海豚特性的地方，比如中央扶手，它更像一個躍起的海豚，儀表臺，空調出風口，海豚打造的方向盤，相似海豚鰭的門把手，這些造型佈局也都出自海洋美學設計。內飾方面，海豚方向盤的造型是我的最愛，不過後經網友提示，看著這個方向盤錯覺出騰勢的感覺。細想下來，這畢竟是同一人操刀。

比亞迪海豚車機系統搭載最新DiLink 3。0作業系統，車機介面做了重新設計與內飾形成統一。活力版車型採用的是一塊10。1英寸手動旋轉屏，其它三款均為12。8英寸自適應選裝螢幕。

e平臺 3。0 ，8合一電驅 超低能耗表現

前面談到得益於3。0技術平臺，海豚做到了超長軸距，提升了駕乘感。

今年4月份上海車展上，比亞迪釋出了3。0技術平臺，該平臺兼具智慧、高效、安全、美學四大優勢。

其中在高效優勢方面，e 平臺 3。0 的關鍵模組，體積更小、重量更輕、效能更強、能耗更低。

比亞迪海豚搭載8合一電驅，這裡的八合一電驅動總成：整合驅動電機、減速器、驅動電機控制器、PDU（高壓配電箱）、DC-DC（高低壓直流轉換器）、 Bi-OBC（車載充電器）、VCU（整車控制器）、BMS（電池管理器）。這麼多東西整合到一起追求的就是輕量化以及提升空間利用率，最終達到超低能耗。

從比亞迪提供的海豚資料看，活力版車型電池容量30。7度電，NEDC續航301公里；自由版、時尚版電池容量為44。9度電，NEDC續航405公里，驅動電機為130KW的騎士版車型電池容量44。9度電，NEDC續航401公里。換算一下，低至10。3kW·h的百公里能耗，每度電可以10公里，以實際情況為主在NEDC上打個8折，每度電可以跑8公里，家庭用電0。65元/度，快充樁1。65元/度，加上損耗，實際用車成本每公里在8分-2毛之間。這個資料說實話已經接近A0級電車的標準了。

除輕量化之外，比亞迪海豚配備熱泵系統電池冷卻系統為直冷。熱泵最大的優點就是高效、省電。相比配備傳統PTC加熱裝置的車型，海豚的冬季續駛里程官方資料可提升20%。

安全配置豐富，智慧駕駛DiPilot智慧駕駛輔助系統

值得一提的比亞迪海豚全系標配手機NFC車鑰匙以及手機遙控駕駛功能，這一點還是蠻有吸引力的。

海豚提供完備的被動安全配置，除活力版沒有配備側氣簾，其它三款全為標配。

輔助駕駛方面新車將搭載DiPilot智慧駕駛輔助系統，可以為使用者提供包括自動跟車、自動車道保持、交通標誌識別在內的諸多實用功能。

作為比亞迪全新車型“刀片電池”自然不會缺席，海豚全系標配刀片電池。由於電池包借鑑了類似蜂窩鋁板的結構，“刀片電池”既是能量體，又是結構件，可以起到加強車身結構的作用。

綜上來看10萬元級別，對比同級別競品車型優勢還是蠻明顯的。

比亞迪海豚已經正式開啟預售，目前官方也推出了多重優惠以及好禮，現在透過比亞迪汽車APP或小程式即可下訂。