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如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

作者:由 SkyBigBlack 發表于 繪畫時間:2021-12-20

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?SkyBigBlack2021-12-20 14:10:48

有網友在我的微博評論區裡發了兩張圖,真實性未知,請大家自行評判

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

自問自答一下吧,權當拋磚引玉

首先星越在正面25%偏置碰撞中拿到M的原因是“乘員艙上部侵入量一般”和“極小的正面安全氣囊作用、方向盤橫向移動過度”,通俗地講就是A柱變形且氣囊沒接住臉

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

比較奇怪的地方在於星越是正面和側面氣囊都展開了結果沒接住臉,這就比較弔詭了

如何看待這個成績?我個人認為是非常不理想的,特別是星越和領克01共用CMA架構的情況下

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

如何看待吉利星越在中保研測試中的碰撞成績?

這我就要問了,為什麼人家豐田的TNGA造出來的所有車在關於人身安全的碰撞測試中都能拿到全G,你同樣是CMA,前面拿了個全G,後面反手就拿個M?

不過這件事也給我們提了個醒,不能透過一個車企某一型號的車的碰撞測試結果來反推該車企的所有車都安全/不安全,前有比亞迪宋MAX和唐,後有領克01和星越。

但是大眾和豐田除外

標簽: 星越  碰撞  領克  01  CMA