煥新再出發，長安2022款CS35PLUS、逸動PLUS上市

隨著時代的發展，汽車技術也有了日新月異的變化，就算很短的時間內，車輛也有非常多的一個變化，因此如果一款車要在市場上保持較高的競爭力，車輛的更新速度是不能太慢的，最好是每年都要更新換代一次。

5月20日，在這個心動的日子裡，長安汽車釋出旗下兩款年度改款車型——2022款CS35 PLUS和2022款逸動PLUS，2022款CS35PLUS指導價6。99萬到10。99萬元，2022款逸動PLUS指導價7。29萬到10。39萬元。

2022款CS35 PLUS延續了之前款式，屬於年度改款，採用藍鯨NE 1。4T DCT版本車型的外觀設計。

外觀採用了與現款藍鯨NE 1。4T DCT車型相同的外觀設計風格，格柵內部由點陣式的亮黑色飾件作為裝飾；大燈採用分體式佈局，中央以貫穿式的LED燈帶相連，進一步增強視覺上的科技感；2022款在保險槓位置則繼續採用貫穿式的紅色飾條作為裝飾，大燈則隱藏在保險槓兩側。

2022款CS35 PLUS尺寸沒有變化，依然為4330mm/1825mm/1660mm，軸距為2600mm。在D柱位置以黑色飾板進行裝點，營造出懸浮式車頂的效果，側裙處依舊搭載紅色的撞色飾條，並換裝了全新造型的雙五輻式輪圈。

車尾繼續搭載貫穿式尾燈，車頂後部配有較大尺寸的擾流板，內建高位剎車燈；車尾底部由黑色的飾板以及銀色的護板裝飾，採用雙邊共兩出的排氣佈局。

動力上，繼續搭載藍鯨NE 1。4T渦輪增壓發動機，發動機最大功率為160馬力，峰值扭矩260牛米，匹配7速溼式雙離合變速器。

2022款逸動PLUS也屬於年度改款，不過外觀設計得更大氣，採用橫向的鍍鉻設計，搭配兩側的大燈，整個前臉設計得很有層次感，銀色鍍鉻增加了整個前臉的層次感。

車身外觀設計沒有太大變動，溜背式的線條，車身設計飽滿大氣，腰線設計得很有運動感，使用了多幅式的輪轂造型。尾部使用雙邊雙出的排氣，增加了不少運動的感覺。

內飾採用雙聯屏設計，拉寬了整個內飾的視覺寬度，增加了整個內飾的辨識度，並且採用了環抱式風格的座椅。

動力上，2022款逸動PLUS搭載1。6升自然吸氣和1。4T渦輪增壓發動機，其中1。6升發動機，最大功率128馬力，最大扭矩161牛·米，匹配CVT變速器或手動變速器；1。4T發動機，最大馬力160馬力，最大扭矩260牛·米，匹配7擋雙離合變速器。

總結：這兩款車算起來是小改款，變化不是非常大，但是配置方面還是有所升級，價格仍然保持不變，市場競爭力得到進一步提升，市場表現值得期待。