雨季來了，你的無人機還敢飛嗎？

冬去春來，氣溫開始回暖，令人聞風喪膽的回南天、梅雨季就快來了。每年這個時候都會經歷牆壁冒水珠，地板像泡過水，衣服好幾天都幹不了的情況。持續的高溼度令空氣變得粘膩，所有東西都像鍍了層水膜，摸上去溼噠噠的。潮溼的空氣不僅影響人們的正常生活，對無人機危害更是不言而喻。

無人機處於潮溼的環境中，電機和螺絲的表面會形成一層水膜，水膜溶解空氣中所含的二氧化碳、硫化氫、氧化氮及可溶性鹽類而成為電解質溶液膜，金屬電機和螺絲就在這層液膜作用下發生著腐蝕。它們表面會遭到損害腐蝕，機械強度下降。不僅如此，飛機的電路板也會遭受到不可逆轉的損害。大大影響了飛機效能，使其不能可靠工作。

對雨天有航拍需求的人來說，如果無人機不能防水就預示著航拍任務完成不了，甚至會對工作造成嚴重的影響。

雨天為什麼不能飛？

無人機在雨天飛行要保證馬達不進水，而且外部材料不會因為接觸水而受到腐蝕，這是在研發設計過程中首先要考慮到的問題。但常見的無人機大部分都是電機連同螺旋槳外露朝上的，下雨天很容易進水，一不留神會引發意外。

如果雨天進行航拍任務，就會導致無刷電機進水，形成短路容易有炸機的情況發生，輕則航拍飛行器墜毀，重則丟失數萬元。即便是給無人機的無刷電機進行防水，也無法確保線路板的安全，線路板都是暴露在外的。所以不能防水的無人機在雨天是無法進行航拍飛行使命。

如何防水

針對無人機防水的問題，商家們想出了很多解決辦法，例如給無人機頂部設計一把雨傘，或是給無人機設計件防水服。有些無人機玩家認為，只需給無人機裝一個防水外殼即可。其實，無人機的防水問題並不是那麼容易就能徹底解決的。

一款可以防水的無人機需要考慮到所用材質的問題，不僅是機身外殼的材質，還有機身外部螺絲和電機，都要具備防水性。另外需要精巧的組合結構，要保證介面處不會變形進水，才能保證優秀的防水性。

另外，無人機內部的一些感測器，既要做到散熱又要做到防水，可以說這是防水無人機的一大難點。

目前全球消費級防水無人機主要以斯威普水手系列為主，其中水手3可以雨天飛行，水面起降，既能防淡水還能抵抗海水的腐蝕，是一款實現了全天候工作的防水無人機。水手3應用領域也相當廣泛，在航拍，釣魚，水上救援，河道巡檢，水樣檢測中都能看見它的身影。