想請問下插電混動的車有必要買嗎？

貓熊叔2022-03-18 19:18:12

人家主打的強項是HEV，非要加個plug是為了騙個綠牌。如果沒有綠牌需求，真沒必要上這個套。有需求，去買純電的也不錯啊

夜星晨曦2022-03-19 15:00:01

以我自己的經歷來說，插電混動省錢，平順，無里程焦慮。

我現在每天上下班通勤距離大約46公里，單程23公里，有快速路，有城市紅綠燈，單程耗時在30至40分鐘左右。

我年初提了一個插電混動，純電續航55公里，如果要同配置更高續航的得加兩萬。

第一個月沒有充電條件，都是燒油，油耗大約3。9L左右，春節回家單程500公里，一箱油剩40%多，真的算很省油了。

年後裝了充電樁（自費），每天充電跑，在電量用到只剩25%的時候，會自動把純電模式EV切換為混動模式HEV。但我每天跑46公里最後電量總會剩28%以上，按照46/55的比例是超出的，可能跟動能回收有關。按照峰谷電價計算，每天充6度電，總花費不到兩塊錢，比坐公交車划算多了。

至於平順，你開過就知道了，開了電車，真的回不去油車，總覺得哪裡哪裡不順暢。

而純電車，又擔心長途有焦慮，就算有超級快充你也怕塞車把電耗完。插電混動就不需要擔心這個，我春節上來500公里跑了13小時，一箱油還是剩下40%多。

Reason Mak2022-03-21 12:07:36

插電混動，我覺得是未來最好的形式。

純電很難解決快速充電的難題。純油很難解決費油的問題。

所以高效的油電混合系統，絕對是非常優秀的未來用車能源方案。

雖然純電距離很短，這個就需要看你自己的充電條件來考慮。

如果沒有充電條件，相當成純油車來開，那就應該選擇以節油為主的混動系統，如比亞迪DMi，豐田THS，還有其他國內新的混動（長城DHT，長安DHT，奇瑞DHT，吉利雷神混動）。

如果家裡有充電條件，可以選擇動力強，駕駛感好的混動系統，比如，比沃爾沃T8，標緻三擎四驅，亞迪DMp。

Lynne Chang2022-03-21 14:13:35

其他城市我不太清楚，按照我說在的北京來看。

一線城市燃油車限行，牌照稀缺。加入你需要一輛車代步，還限牌，限號，那一個插電混動是不錯的選擇。他能讓你有一輛車，而且又不像純電動車有里程焦慮，城市代步時候可以用電池，出城遠途可以燒油。雖然購車比較貴，插電混也不是真省油，但是他讓你有了一輛車。我的小區裡就幾臺豐田suv和寶馬車，都是混動，可以掛綠牌，不限號，也不用充電樁，就當燃油車開。

假如你不存在上牌問題，那麼插電混動，第一不省錢，第二不省油。成本高，不如直接搞一個燃油，或者純電。