有沒有開手動擋心累的瞬間呢？

無名2021-08-23 10:31:21

1、從武漢協和的地下停車場出來。那個地下停車場的出口是從負2層直接到地面一層，跨度可想而知。碰到前面的車子多了排隊時，那坡上起步玩的你時欲仙欲死的，我當時就覺得，我這發動機和手剎在那裡的只怕要磨損不少。所以我總在想當初為什麼要圖便宜買個手動擋？

2、碰到大面積堵車時。有一回去武昌碰到修路堵車，又沒有完全堵死，每隔幾分鐘動個幾米，你還不能不動，稍微距離留長一點，旁邊的車就擠過來了。那一次出來後我下車覺得我的左腿和左腳好像都不是我的了。

買車是為了代步，不是想找什麼駕駛的樂趣，代步的目的就是為了輕鬆，這是最重要的，其他的，都是浮雲。

何其凡2021-08-25 02:36:24

不會吧不會吧，這個問題手動情懷黨也能吹？別個都開的心累了你還跟他談操控？談工況感知？別個學駕照忽悠就算了，換車也要忽悠？（狗頭保命）

作為一個已經開上自動擋的C1老司機。給你的建議就是：兜裡有錢的話，明天就去換。

另外，遇到長上坡給你個省操作的建議，儘量把車聽到平地上，後面按破喇叭也不起步，除非能一口氣開到下一個平地。起步之後也不要一口氣懟到前車的屁股頭，慢慢開，慢慢爬，費油是費油，可是能少踩離合啊。不過我以前遇到上坡起步這種情況，是不覺得累的，一腳油門頂上去，反而覺得很驕傲。“後面的看見沒？老子既沒有溜車，也沒有熄火！”哈哈哈哈。

Sunshuaijie2021-08-25 05:21:20

開手動擋最心累的不是堵車頻繁的掛檔起步，而是緩行的時候“一檔之上，二檔未滿”。掛著一檔吧加油收油頓挫，上二檔又脫檔。

小狐狸KK2021-08-25 16:43:38

人在魔都，開了10年15萬公里手動擋。

也就2個崩潰經歷，一個是10公里去市區取月餅，結果開了2小時……

還有就是近乎通宵趕製PPT，然後上班開了一天會，下班開車有點心累，也不確定是否手動擋帶給我的……

其餘時間都是挺happy的，尤其是降檔補油超車的時候，油門剁下去的時候，車速能直接拉起來的感覺真的很好。比現在的6at強。