橋樑設計未來之我見

中國早已不是50年前的中國，因此中國橋樑設計思路也不能再走原來的路。中國橋樑設計目前荷載以及耐久性，其實與社會需求是不相符的。我們鐵路橋樑，由於嚴格裝載重量以及科學編組，橋樑檢測養護比較嚴謹，這樣情況下，橋樑實際壽命能達到設計壽命的也不是特別多，並且隨著橋樑使用，橋樑暴露出了耐久性不足、透過性不佳等問題。而市政及公路橋樑，又存在限高不足、承載力不足、耐久性美觀性差的缺點。

如何讓我們橋樑能更好的為社會服務，從而達到最佳的投資收益比呢？結合國情和當前技術水平，我認為以後的橋樑設計要考慮超前、全壽命、低汙染。

所謂超前，就是考慮未來社會發展，在美學、承載力及透過能力上要超前設計。寧可浪費一點，也不要留下不足的遺憾。我們要把主要通道橋樑設計的未來能透過重型洲際導彈載運車列的承載力水準。要達到大震能用能修，小震不影響。

橋樑是世紀工程，一旦不適應發展，不但拆除重建浪費資源汙染環境，而且影響妨礙正常交通。因此全壽命設計橋樑少檢查少維修少操心，是必要的。這就要使用提高橋樑耐久、質量的材料以及施工工藝，把橋真正設計成世紀工程。