雷克薩斯，買不起！但價格真心亮
在國內上市，最難的就是避開自主品牌的新車巨浪，而這周的上市新車少見的被日歐品牌佔領，雷克薩斯LS、LC，本田飛度，寶馬5系Li，途觀L，攬勝運動版，豪華車不少，而且居然有兩輛超跑在列呢！
雷克薩斯LS、LC
價格：88。8-136。8萬元
關鍵詞：混合動力，價格
走進雷克薩斯新一代LS和LC的釋出會現場時，首先展現在我眼前的是過去的5代LS。在它們低調的外表下，卻還潛藏著不安分的心，從引擎蓋上疊高腳杯，到率先搭載8AT，再到搭載混合動力，LS一次次走在了技術的前列。
但我並沒有在這個展區多做停留，因為當晚的主角遠比這些經典車更吸引我：基於GA-L平臺的新一代LS轎車，還有全新的LC跑車。我也曾參加過它們的設計和技術講解交流會，也看過夏老師的試駕報告。車無疑是好車，但好不好賣終究還得讓錢包投票。
入門的LS350搭載3。5升自然吸氣發動機，316馬力，380牛·米，動力要稍遜色於對手的3。0升渦輪增壓發動機，但自然吸氣這四個字也許更有意義。
在配置不落下風的情況下，兩款LS350的定價相對比較謙虛，和上一代的LS460相比（149萬起），價格門檻降低了一大截。
釋出會看到這裡，我本以為這一次LS依然不會有太多選項，畢竟上一代LS600h僅有一款（238萬）。但接連跳出的四款LS500h讓我陷入了震驚。一是驚訝其產品劃分之豐富，完全是將LS500h當主力車型來賣，二是驚訝其價格之實惠，沒有與LS350拉開太大差距。
LS500h依然搭載那臺3。5L自吸發動機，但壓縮比從11。8提高至13，E-CVT與一臺4擋變速箱組合出一款獨特的10擋變速箱。綜合功率360馬力，百公里加速時間5。4秒，同時綜合油耗僅百公里6。8升。這樣的效能已經完全超越了舊款的LS600h，再看價格，簡直可怕。
LC500h採用了一樣的動力總成，不過價格要高冷不少，誰讓人家是跑車呢？
新一代LS在價格上比舊款要實在太多了，LS500h的價格更是給它的老對手們造成了不小的壓力。如此一來，拋棄大家更熟悉的BBA，而選擇一款雷克薩斯的D級車，也許不再顯得任性。繼第八代凱美瑞攪動B級車市場之後，雷克薩斯LS會給D級車“三足鼎立”的局面帶來多大的衝擊？
本田飛度
價格：7。38-10。28萬元
關鍵詞：新增潮跑版
是潮跑不是超跑，新款飛度的上市釋出會也相當貼切地配合了新車型的名字，採用時下流行的快閃+線上釋出的方式上市，新的潮跑版和潮跑+版售價分別為8。88萬和9。38萬元，擁有天空藍專屬配色，此外新飛度還增加了鮮韻綠、冰河銀兩種配色，年輕取向很極端。
新車與現款主要在設計細節和配置上進行了升級，同步了海外版飛度的設計，進氣格柵下方採用蜂窩狀進氣網，格柵周圍增加兩條鍍鉻飾條，霧燈區域造型也有調整，尾部取消了後保險槓兩側原有的黑色仿散熱口裝飾，改用更加扁平的線條和梯形護板設計，和諧了不少。
而新款潮跑版是引入的海外飛度Sport車型設計，增加紅黑雙色的前唇和後擴散器，車尾刻上了SPORT標識，側面增加運動包圍，輪轂燻黑，排氣增加運動飾件，橙紅縫線座椅，冰藍色儀表盤，潮跑+版還有專屬的換擋撥片、真皮方向盤等體現其運動身份的元素。
新款飛度全系標配EPS電子助力轉向系統、ACE高階相容性車身結構、前後防撞梁、車門內建防側撞保護杆、兒童安全門鎖、智慧防盜啟動鎖止系統等配置，豪華版則配有VSA車輛穩定性控制系統、HSA斜坡起動輔助系統、ESS緊急剎車警示系統、Smart Entry智慧無匙進入系統、一鍵式啟動系統等功能。
動力當然還是1。5L地球夢了，133馬力155牛米的最大輸出，綜合工況油耗能夠低至5。3L/100km。當然新飛度的到來有著十分鮮明的年輕風格，彈幕互動、鬼畜式快速剪輯等手法讓人眼前一亮，也就拉近了與我們的距離。
寶馬5系Li
價格：47。99-66。59萬元
關鍵詞：移除528，配置升級
新款5系將528Li移除，僅保留2。0T高功率的530Li和3。0T的540Li，其中530Li共有三等配置，各有豪華套裝和M運動套裝兩種設計風格，設計思路與7系保持一致，部分車型新增帶有自動遠近光的隨動轉向LED頭燈，內飾採用更多皮革等軟質材料和木紋飾板，並點綴金屬質感的裝飾，檔次感有所提升。
寶馬X5、X6
價格：75。8-107。8萬元、83。8-113。8萬元
關鍵詞：最佳化車型數量
寶馬X5和X6主要對車型數量進行了最佳化，2018款X5取消了老款的xDrive35i領先型和xDrive35i豪華型，2018款寶馬X6取消了老款的xDrive35i豪華型，其餘車型與老款售價一致，這樣一來對消費群體的把握會更加準確。
路虎攬勝運動版
價格：96。8-229。8萬元
關鍵詞：整體升級，四種動力
新款攬運的四款配置各代表一種動力，2。0T插電混動最大功率404馬力，峰值扭矩640牛米，3。0L機械增壓的高低功率版本分別為381馬力和340馬力，5。0L機械增壓發動機最大功率551馬力，峰值扭矩680牛米，匹配8AT變速箱，此外新款攬運對外觀內飾以及配置均有一定程度升級，四種動力的精簡搭配也能覆蓋到各級消費需求。
大眾途觀L
價格：22。38-35。98萬元
關鍵詞：330TSI換裝低功率2。0T發動機
新款途觀L將330TSI的1。8T發動機升級為2。0T低功率發動機，380TSI繼續搭載高功率版2。0T，匹配7擋溼式雙離合變速箱，此外四驅版本也僅在380TSI動力提供。
