颶風威脅：《地球之極·侶行3》第3集正片

​掛上新船帆，煥然一新的“北京號”從邁阿密緩緩駛出，揚帆起航。

這次，我們的目標是穿越百慕大。

百慕大三角，一個集神秘、沉船、失聯於一身的魔鬼海域。沉船神秘失蹤、飛機銷聲匿跡，近百年來，這裡屢屢發生各種神秘的海難、空難。

我們計劃駕駛“北京號”帆船，航向魔鬼百慕大，探索無數輪船神秘失蹤的原因。

又一次漂在海上，浪花撞擊著船頭，身體隨著“北京號”起起伏伏。熟悉的感覺很快又回來了——暈船。

曾經開帆船去南極，梁紅的嚴重暈船，是我唯一想要放棄南極、打退堂鼓的原因。

而這次，不僅是梁紅，初次上船的隊員們也因為波濤洶湧的海面，身體出現了嚴重的暈船症狀。

嘔吐、無力、眩暈。。。無時無刻不在考驗著他們的意志力。

但這只是個開始。

克服暈船，只是漫漫航海路上遇到的第一個小挑戰。

夏天的加勒比海，颶風時不時發動突然襲擊。

最擔心的颶風“多里安”，在一週前被命名，它是少見的最高級別的五級颶風。

我們每一天都在關注它的路徑、影響範圍。實時觀測最新資料，小心謹慎地做決定。

前往百慕大三角，“北京號”必須穿過颶風。這對這艘停了五年的帆船，將是災難性的打擊。

思考再三，我們決定更改航線，前往古巴。

後來我們才知道，巴哈馬遭颶風“多里安”重創，損失慘重。至少50人遇難，約2500人失蹤。

而我們一路航向古巴，幸運地與危險擦肩而過。

古巴，這個中國人民的“老朋友”。

這裡是全世界老爺車最多的國家，共有7萬多輛。五顏六色，是古巴街頭一道靚麗的風景線。

可別小看擁有老爺車的司機。

在古巴，擁有一輛老爺車才是真正的“壕”，可比有房子厲害的多。

1959年古巴革命勝利後，遭到了美國長達50年的經濟封鎖，汽車進口受到極大限制。

加上古巴實行計劃經濟，在長達半個世紀的時間裡，都不允許個人購買汽車。

有資格申請購買新車的，都是家境富裕、權高位重的人。

古巴深陷能源危機，導致汽油也是稀缺品。

當個老爺車的司機，可能經常需要排幾個小時的隊才能加上一桶油。

既然來了古巴，作為一名汽車發燒友，第一件事兒，就是體驗一下老爺車。

這輛60多歲的“老傢伙”，坐起來的感覺真舒服，像船一樣。

隨便這麼一輛老車，就可以賣到8000到1萬美金。

提到古巴，除了老爺車，大夥可能還會想到家喻戶曉的古巴雪茄。

曾經，切·格瓦拉一張抽雪茄的圖片，給古巴人民點亮一次又一次的希望。

古巴雪茄，從此聞名於世。

我們來到古巴八大國營雪茄廠之一，這裡手工製作的頂級雪茄，是全世界雪茄愛好者心中的一面旗幟。

到處瀰漫著雪茄的香味，工人嫻熟地重複手上的工作。

首先把新鮮的菸葉發酵曬乾，半乾的時候，去掉裡面所有的經脈。然後再集中儲藏，從這些菸葉裡卷出不同級別的雪茄。

這份工作對於古巴人來說，算是一個真正的“鐵飯碗”。

在這工作不用花錢，有免費的雪茄抽，還有人給他們讀新聞消遣時光。

沒有生命危險，一直可以踏踏實實做到退休養老，多好。

悠閒安逸的古巴生活，讓我們有種在度假的感覺，前些日子整理“北京號”的疲憊，被拋在腦後。

開著老爺車，逛了逛哈瓦那破舊又美麗的古城。

來到雪茄工廠，看到了丘吉爾和希區柯克都愛抽的世界最好雪茄，是如何製造而成。

然而，古巴到底是怎樣的？古巴人的“改革開放”又是怎樣的？

侶行突遇颶風，緊急改航古巴

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