南昌浪潮汽車音響之後八輪音響改裝

在2018年1月18日中國卡車網主辦的發現信賴中國卡車使用者調查暨評選活動頒獎典禮上，上汽紅巖傑獅C500牽引車被評選為“2018年度中國卡車使用者最信賴危化品運輸車型”。熟悉上汽紅巖的卡友們應該知道，紅巖傑獅C500系列產品是在保持傑獅系列產品原有優勢的基礎上，從動力、安全、舒適、服務、價值等方面全面升級的全新一代紅巖產品，尤其是作為公路運輸主力的紅巖傑獅C500牽引車，更是憑藉可靠的品質和優越的駕乘感受成為了危化品運輸等細分領域的信賴車型。作為危化品運輸，最重要的就是安全，紅巖傑獅C500在安全性方面做到了領先，採用紅巖獨特的駕駛室整體後移技術，發生碰撞時可整體後移0。5米，最大程度上避免了駕駛室人員的傷亡；不僅如此，在可靠性上，產品秉承歐洲先進設計理念，嚴格執行歐洲IVECO重卡技術標準和流程對整車最佳化匹配，保證出品質量，讓危化品運輸不再“危險”。

改裝車型：上汽紅巖後八輪

尤其是作為公路運輸主力的紅巖傑獅C500牽引車，更是憑藉可靠的品質和優越的駕乘感受成為了危化品運輸等細分領域的信賴車型。作為危化品運輸，最重要的就是安全，紅巖傑獅C500在安全性方面做到了領先，採用紅巖獨特的駕駛室整體後移技術，發生碰撞時可整體後移0。5米，最大程度上避免了駕駛室人員的傷亡；不僅如此，在可靠性上，產品秉承歐洲先進設計理念，嚴格執行歐洲IVECO重卡技術標準和流程對整車最佳化匹配，保證出品質量，讓危化品運輸不再“危險”。

音響升級配置：

中低音：法國勁浪

功放：四路功放

低音：美國K牌低音

除了高安全性外，紅巖傑獅500在經濟性和舒適性也毫不遜色。據瞭解，產品搭載同步歐洲的成熟科索發動機，動力強勁充沛，經濟高效。在舒適性上，空氣座椅和四點懸浮駕駛室設計，大大降低駕駛員疲勞感，同時，領先的降噪技術使得紅巖傑獅駕駛室噪音僅為63分貝，低於市場上其他重卡車。

車門內層的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間的共振噪音，同時也讓鋼板變得更厚實，外層隔音將車門孔洞都封死，減少風噪路噪的傳入，同時密封的結構也提升了車門喇叭的安裝環境，有效提升喇叭的音質。在改裝升級音響前，首先要做的就是隔音。

中低音所使用的法國勁浪喇叭，它繼承了特有的那種“高密度”的聲音，聲音非常有質感並且在這種“密度高”的聲音容易出現的低、中、高三頻比較集中層次感不夠的問題在這款喇叭上不但沒有，反而法國勁浪喇叭的層次區分的也非常好聲場大三頻均衡過度銜接非常流暢好評！

換了專業的喇叭自然也是要配上專業的功放，一臺四路功放憑藉高解析力，強控制力，給予聲場喇叭充足的功率供給，讓聲音質感得到高效展現，使音樂充滿活生感。

美國K牌低音的安裝，大大提升了整個音響系統的低頻表現，體驗到美妙的聲音效果。

改裝點評：用時一天就為車主完成了改裝工作。改裝完成後的上汽紅巖後八輪音質形態飽滿、量感充沛，而音色上也十分平衡，充滿暖意的聲音配上。車主感嘆原來如此霸道的後八輪，也有柔情似水的一面！

改裝門店：南昌浪潮汽車音響改裝店，地址：江西省南昌市高新南大道8號黑石汽配市場D4棟14-16號