尤拉R1 PK 零跑T03，7萬元微型電動車，代步好幫手！

哈嘍大家好，我們又見面了，之前我們的眼光一直放在燃油新車上，好像很長時間沒有聊過電動車了，尤其是小型代步電動車。目前市場在售的微型代步車具有代表性的有長城尤拉R1、長安笨笨E-Star以及寶駿E200等車型，這兩天小編剛好看見有一款零跑T03微型電動車上市的訊息，所以咱們今天來聊聊尤拉R1和零跑T03。

今天小編主要選擇尤拉R1和零跑T03做一個靜態對比，這兩款車一個來自自主老品牌，一個來自新造車勢力，這兩款車它們各自的實力如何，您要是預算幾萬元，這兩款車究竟選哪個？下面我們先了解一下兩款車基本情況：小編選擇兩款車最新上市的車型，因為最新上市的產品才能代表車型的更新換代。小編選擇尤拉R1 標準版，價格6。98萬元，零跑T03選擇7。18萬元的400舒適版。下面我們從外觀空間、內飾配置和動力系統分別來對比一下，看一下價格相差0。2萬元的情況下都有哪些差別？

1、外觀空間

在微型電動車裡面，各家車企都會把產品設計的更可能地好看來吸引消費者，在顏值層面小編不再贅述了，大家可以看看圖片。在整體尺寸上，尤拉R1的長寬高為3495X1660X1560mm，軸距為2475mm，零跑T03長寬高為3620X1625X1577mm，軸距為2400mm。從資料上來看，零跑T03長度優勢明顯，R1軸距優勢明顯。

外部其他配置上能看到R1是15英寸輪轂，T03只是14寸輪轂、不過在胎寬上都保持一致。其他方面，R1有後雷達、前排無鑰匙進入、遠端啟動，T03有不可開啟天窗、LED日間行車燈、自動頭燈。

2、內飾配置

兩款車的內飾佈局小編倒覺得都還不錯，R1以圓形為主要設計元素，還有更加鮮明的色彩搭配，整個氛圍看起來十分活潑。零跑T03的車內整體非常簡潔，也有不同的色彩搭配，並且T03的方向盤卡看起來比較運動一點。在用料上由於級別限制，兩款車塑膠材質和搪塑材質都有，座椅部分，R1採用的是織物座椅，T03採用的是仿皮座椅。

車內其他舒適性安全性配置兩款車差別較大，R1單獨擁有後駐車雷達、上坡輔助、方向盤位置上下調節、手機原廠互聯，而T03單獨擁有定速巡航、8英寸全液晶儀表、GPS、導航資訊顯示、後排電動車窗、外後視鏡加熱。從車內配置這部分來看，尤拉R1在很多地方都好一點，例如上坡輔助、後駐車雷達、方向盤上下調節，在這些很基礎但是能直接影響駕駛的部分，尤拉R1考慮的更加周全一些。

3、動力系統

尤拉R1和T03都使用的是永磁同步單電機，R1的電機最大功率35千瓦，電池組容量28。5千瓦時，NEDC續航里程是301公里。T03的電機最大功率55千瓦，電池組容量為37。1千瓦時，NEDC續航里程403公里。在充電方面，R1從30%到80%快充要0。67小時，慢充充滿要9。1小時，T03從30%到80%快充要0。6小時，慢充要6小時。

單獨從上面的資料來看，R1標準版是19年11月上市的車型，屬於R1系列的低配車型，301公里續航，不到7萬價格也說得過去。T03是最新上市的車型，403公里的續航，算是在微型電動車領域續航水平較高的車型了，它的表現也值得肯定。對於目前市場上主流的微型電動車來說，續航水平不如緊湊級純電轎車是很正常的事，購買這種車型的人群一定是為了出行方便代步，不過續航里程肯定是越多越好。對於今天這兩款車型，小編站在續航和價格相近的角度把票投給T03。你會怎麼選呢？

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