您當前的位置:首頁 > 舞蹈

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?

作者:由 非常道 發表于 舞蹈時間:2017-01-19

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?知乎使用者2017-01-22 13:20:56

現實的確很殘酷,不過建議也還是可以有的。

1 車距,有個”3秒準則“,舉例,看前車剛經過一根電線杆,然後嘴裡開始數1、2、3,數到3的時候自己也剛到達電線杆,說明這個距離是足夠在前車急剎的情況下自己也剎停的。3秒是考慮到從發現緊急情況到踩下剎車的時間間隔再加一點冗餘猶豫的時間,一般前後的車車速相差不會太大,所以無論速度快慢,都適用。不用死記儲存多少距離這種教條,人對前後縱向的距離本身也不敏感。

2 車速,大多數的測速都是區間測速,也就是說 “里程/時間 <= 限速速度” 就可以,所以期間為了超車什麼的“臨時超速”一般不會有問題的。至於很多車速度都很快,一方面考慮到實際的情況,判超速都會有10%的冗餘,就是限70跑77以上才算,另外一方面很多車也在速度表裡面做了一個冗餘,速度表顯示80KM/h,實際可能是75KM/h,所以很多車是壓著限速+10%的速度再跑。一般情況下,跟著車流的速度走是不會超速的,更大的好處是你不比大多數車慢就可以很大機率減少後面車想超你的可能,反而會安全很多。

3 車道,這個提前看十字路口前的引導牌。類似這樣子:

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?

如果有用手機導航,剛過一個路口就可以知道下一條路的情況,類似這樣子:

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?

當然如果真的來不及變道了就往前走重新規劃路徑吧,免得各種矛盾和擦碰的風險。

4。 會車。 這個多練練熟悉了就好,路上畫著輔助線,只要自己和對方都在各自的線內不會碰到的。可看自己的左右後視鏡輔助判斷自己的車是否線上內。

5。 其他複雜路況 這個比較複雜,也沒有好的建議,用“防禦性駕駛”的心態去應對,就是眼光看遠一點,不要只盯著前面一輛車,要看到前面的前面是不是出了狀況,前車亮剎車燈是不是因為前面有緊急情況及時收油減速,變道前看好左右是不是有車路過,車速快的話是否來得及讓自己變道過去不影響對方,同時兼顧後面是不是有人要頂你,把路上其他的車都當作隨時會抽風轉過來搞事情考慮:

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?

最後,不管新老司機,都強烈安利這個系列的影片:

新車評網高階安全駕駛培訓課程(一)安全駕駛坐姿

新車評網高階安全駕駛培訓課程(二)如何急剎車

新車評網高階安全駕駛培訓課程(三)如何打方向

新車評網高階安全駕駛培訓課程(四)緊急避讓危險

新車評網高階安全駕駛培訓課程(五)ESP的效果與作用

新車評網高階安全駕駛培訓課程(六)真實道路駕駛安全

新車評網高階安全駕駛培訓課程(七)安全泊車技巧

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?微豚食堂2017-01-22 22:05:16

你有沒有想過是不是因為你的不熟練讓別人看出來了,人家不超你會覺得跟在你後面很受拖累。

自己沒事找空地擺幾個雪糕桶多練習練習車感,該快就快,該剎就剎,開車最忌諱磨磨唧唧。

另外希望樓主找沒有攝像頭且空曠無人的道路,把你的車子油門踩到底,剎車踩到底試試車子的極限在哪,這樣你就知道你一腳下去輕了能走多遠,重了能躥多快了。

你熟悉了你的車子,才能更好的駕馭它。

記著,拿不準的時候,不要搶,要帶剎車,剎前記得看後視鏡。

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?林東海2017-01-23 05:26:46

守規矩的吃些小虧而已。

今天下午出門三公里三起車禍,都是不守規矩的。也就是說:

守規矩更安全,規則也相對保護你。不守規矩看似省時間,修一次車全找回來。

所以說,不要跟瘋子較勁。我開車的時候碰到不守規矩的各路計程車外賣行人,心中默唸:都是我爹都是我爹都是我爹。

關於車距,我已經快30000公里了,也經常因為留車距被插,這也不是什麼大問題。等你到五千甚至一萬時,你也有能力不讓人插,可是沒什麼意義。通常你並沒有慢多少,他們也沒有快多少。

關於路線,上下班或其他常走的路線要熟悉。晚上人少的時候多走兩圈,包括本市主要道路,既練車技,又熟悉道路。

關於車速,沒有違法拍攝的時候,限速是浮雲。你現在手比較新,卡著限速開就行,不用再減10公里。儀表顯示63的話,實際也許是60甚至更低。隨車流超速也無妨,只要別人知道有拍照減速時你也能反應過來。開著高德導航會提醒你。

會車這個看分道線是個不錯的辦法。沒有分道線的地方多是小路,你就貼邊讓對方先過吧。

此外你的觀察和預判略差,但是我一開始也差。你要在技術提升的過程中時刻有意識訓練自己的預判,就不會經常急剎車了。

如果你能保持敬畏和自省這兩個大部分傻逼司機不具備的優點,我會認為你很適合開車,技術只是時間問題,意識才是決定因素。

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?數字人2017-02-13 23:43:47

我覺得手動擋對你得影響比較大,換成自動擋,你就不會太緊張了。有些人覺得新手就要開手動擋,這樣以後手動自動都能開。是啊,學會了跑,走自然毫無難度,但是不會走就學跑,危險性和難度還是挺大的。

1車距,車速越快車距越大,不要怕被插,被插了鬆一下油門讓他進來,然後加點油跟上節奏。

2車速,輕微超速跟上大家的節奏要比一直被別人超車安全得多。如果有兩條車道,通常外側的車道會慢一點。

3車道,變道的時候輕打方向慢慢靠過去,如果後面的車頂上來不讓你變,你就減減速讓他過去。如果讓你了,你就加點油跟上節奏,不要慢吞吞的,影響交通。(但是……我覺得通常你打了轉向燈,後車頂上來不讓你變道的機率非常大,所以好多人不打轉向燈直接強插。這也是沒有辦法的事情,眼看就要到十字路口了一直沒有人讓你,你不強插還能怎樣呢,我相信你不久的將來也會熟練掌握這一技能,不過儘量還是提早變道不要強插別人。)

4會車,車速別太快,離得比較遠的時候儘量靠左走,給對向車施加壓力,但是千萬別壓線了,越來越近了,就往右靠把距離慢慢拉開,記得看後視鏡。

前三條其實還是因為你對手動擋不熟練,加速減速不能隨心所欲,換成開自動擋就好很多了。第四條希望我這個從別處偷來的小技巧能幫到你!

最後說一下駕照,只要不是一次扣12分,都沒問題。不要違章,但也不要被違章嚇到了,安全最重要。

菜鳥開車遇到的困惑,怎麼樣才能脫離目前的低階階段?Leon Xue2018-08-19 02:37:40

換個自動擋開吧!

本人也是屬於很缺駕駛天分的,題主的情況與心情,我很能理解。(不過本人心理素質比較強,只有謹慎,沒有恐懼。)換個自動擋,只要再開個幾百公里,應該就會得心應手了——技術未必有多少提高,只是處事會比較合適,不會妨礙他人,更不會提心吊膽了。再開個幾千公里,如果還想換回手動擋也沒問題,不過你大概不會有這個念頭了。

假如,題主換了自動擋,情況沒有立刻好轉。那麼,再加一條建議:請給別人一些信任——相信讓你虛驚的那些司機,都是技術過關的。就算運氣不好真讓不靠譜的司機刮擦碰撞了,放心吧,有保險公司呢,而且人基本上一點輕微傷都不會有的。

標簽: 評網  駕駛  安全  變道  車速