舒適性的豪華車W12和5點零排量意義何在?
作者:由 寂寞傻子 發表于 文化時間:2018-02-08
汽缸數越多的優勢是什麼
-38號車評中心
豪華是夠用就行的反義詞吧,12缸和大排量更多的時候代表一種身份,就是要用這種過剩的效能來把豪車和一般的車區分開來,要是沒區別都是夠用就行誰願意多花那麼多錢買豪車呢。
再說了氣缸多排量大不意味著更不舒適,恰恰相反這種比剛剛夠用更舒適。
可以放著不用,但一定得有
身份標籤,動力用不用是車主的事,但是你得有,賓利哪天裝上EA888 2。0t
哪天就能被罵死,想象一下新款iphone裝個聯發科處理器
缸夠多,排量夠大,發動機運轉才夠平穩,噪聲和振動都夠小,意味著乘坐舒適性的進一步提升。當年S600怠速時是看得清風扇葉片的,可想運轉速度有多低。
如果去掉排量稅的話,S600在美國的售價也不是高不可攀。
12缸6。0售價昂貴並不是成本有多嚇人,而是產量實在是太低,不得不提高售價,同時廠家為了立標杆也不能無限制生產。如果S600L年產100萬輛,那就只能賣到凱美瑞的價錢了。
如果電池續航解決的話,那麼採用三相交流電機驅動的車,已經沒有平順性這個引數了,比如Model S。