寶駿510這款車如何？
晨晨2017-02-21 11:45:15小白談感受，關鍵詞“實在”。
這些年寶駿穩定性的口碑有耳共聞，紮紮實實培育市場基礎功夫到位。具體到510上，一樣讓人感到實在，發動機沒有譁從取寵打個自己的牌子，而是用GM的，變速箱全系手動，對得起售價，符合客戶群的購買力心理預期。
最毒的是外觀設計，確實驚豔，比例協調，這年頭顏值越高責任越大，必成爆款。
拔糞青年2017-02-21 12:05:23這車估計會突突倒一片國產兄弟
無悔2017-07-10 23:15:16一分錢一分貨。
便宜就一定有low的地方。開過很多次510。
行駛上，檔位生澀，難掛！底盤沒有任何質感，硬，輕，對震動的過濾很差，隔音不好。
內飾不要被兩塊皮騙了，其他的塑膠件做工渣渣。
銷量好主要是因為好看加便宜。逼格是超越了價格，但是開起來坐起來你就知道真相了。
但是大部分買家都是第一次買車或者少開好一些的車，對於行駛質感，舒適性不會有多大挑剔。但是作為買了寶駿630的人，我現在真正知道，車啊，內在才是王道啊，底盤是重點啊。同樣通用發動機變速箱有個毛用啊，和合資車還是巨大差別啊。
630只要開動，駕駛艙內傳來拖拉機的聲音，有人換了老款變速箱聲音變小了，但是老款變速箱掛擋極其生澀。離合變重，於是又換回去了。減震渣渣，錦湖輪胎更渣，導致一個小坎就能飛起，開得小心翼翼啊，有人睡覺都不敢開快啊。現在想賣掉，一年的車要打五折啊！蒼天啊，貶值大神啊！
510沒有630的毛病，但是用料更差啊，成本控制更狠啊，真的對車的行駛品質有要求的人還是不要買510了吧，包你後悔。
大壞蛋2019-02-26 01:31:3818年五一買的，
本人做點小生意。本來是想買五菱宏光的，到了店裡看這車不錯，另外覺得五菱宏光有點大開著太像做生意的了，這個後座可以推平加上後備箱正好形成一個小貨倉，又去附近的長安，吉利，長城都看了看發現這個價位只有他家是這種設計而且是最便宜的，就買了這個。
13年考的駕照，出了駕校人生開第一輛車，也沒開過什麼別的車感覺還行吧，十個月一萬多公里感覺油耗也還行百公里7。5~8，因為啥都不懂有時候開的比較暴力，手動擋的第一個月熄火吸到懷疑人生。
我覺得特別適合三四線城市或者城鄉結合部，價格便宜，車輕底盤高路況要求不高油耗低，大小適中好停車，後備箱大後座能放平，我同時拉過一臺雙桶洗衣機兩臺電視五十條牛仔褲，或者同時裝下二百多件衛衣，我二姨夫的h6大的多東西也裝不過我。
感覺同級別國產車都差不多，總有設計不如意的地方，比如這車門懸掛不太好後車廂有時候不留神關不嚴，車裡油泵聲音太大。車輕高速開太快操控不好，鄰居買的吉利朋友買的長安，感覺總體比長安的好點，比吉利的差點。都是國產車技術迭代沒那麼快要說哪家的車比別人家好多少技術怎麼碾壓不可能。
車子和老婆別人的再好都是自己的好看上個照片
開了一年多了更一個～～～
因為開的比較暴力，我的寶貝車被我開的像五六年一樣，車門咯吱咯吱響，後座下面固定後座的扣子被我掰壞了一個。
為啥今天跑來更新那
提醒各位開車的小夥伴
一定要保持車距，
一定要保持車距，
一定要保持車距
因為今天在高速上被人追尾了，真的好嚇人一瞬間我看見後視鏡一片白，體會到了腎上腺素飆升。萬幸的是雙方人沒都事，尤其是對方車裡還有孩子。
後車是輛本田，車子情況情況不老樂觀的，不過風擋沒有碎髮動機應該也沒事。
當時他已經開不走了叫的拖車
我還好，損失也不大，後槓變形了尾燈也碎了屁股上被印了一個本田，後槓變形了導致後備箱釦上儀表盤一直顯示沒關嚴
排氣管變形了上面固定的螺絲不知道哪去了導致有坑包的地方它就會亂晃最後我找了根繩子系在下面開回來的。
這是事故現場。對方真是沒有什麼安全意識的那種了，下車不去立警示牌先和我講道理，我弄好警示牌之後發現可能因為今天風大對方老婆老媽和孩子還一直待在車裡，我喊她們讓他們到公路外面也不理我，後來我和車主司機說到欄杆外面來也沒壞處，另外高速上安全真的不是鬧著玩的。後來他勸她們才下車。
交警和拖車來了說後車要拖走處理，我問他們我怎麼辦他們讓我開過去，於是我一臉懵逼開了十幾公里去交警隊，處理完事之後我又開了一百多公里回本市的4s店，忙完已經五點多了，明天早上保險公司來定損還要看看裡面有沒有其他問題。
Xi Yang2019-03-05 10:24:48C-IASI第一批安全測試車輛裡面，寶駿510的分數墊底，所有的碰撞測試專案不是poor就是marginal，總體評價為poor。
所以說便宜不是沒有道理的。
