喜歡玩車的女司機，到底是一種什麼樣的生物？
▲「與志同道合的朋友共度好時光」
一個月前，公社君採訪了一位玩POLO的上海姑娘，“腿長2米8”收穫好評一片。而在推送的第二天，公社君卻接到一名女玩家的挑戰書，她說同樣作為女司機她表示不服，這一定是位潑辣的女司機，難不成她腿長3米？知道你們一定都想看，但這並不是一個拼腿長的欄目。
她叫Ming，來自廣州。去年10月才拿到駕照的她，為了心目中最好看的車，兩次殺入二手車市場，終於淘到這臺高爾夫MK4。到這裡你應該知道，她說的不服，並不是比腿長，而是她近一年來跟這臺老車相處的經歷。為了能準確的傳達她的感受，公社君決定儘可能的保留車主自述。
下面是公社君整理的車主自述：
我和老高相處的時間不是很久，因之前做改裝店的緣故，對車的東西無論是改裝還是構造，就算不會弄也能說得頭頭是道。所以每天都對著它，可以說車子每天都在改動。我想說說我和我車的故事，並不是新車買回來開去改裝店換個輪轂、裝套絞牙或者氣動這麼簡單。
去年10月尾拿到駕照以後，11月初就開始找車。因為那時候改裝店離家比較遠，就想買輛車代步。記得那時候我只知道賓士寶馬保時捷奧迪，連本田豐田都分不太清楚，我一直是很喜歡豐田Scion xB，國內沒有，就是長城酷熊仿的那款車，那時候手裡拿著4、5萬，第一時間想到的是買一輛酷熊，而酷熊只產了09 10兩年就停產了，而且市面上手波居多，車況也都不怎麼好。
那天我下定決心去二手車市場看車，看上一輛黑色手波酷熊。開門上車，內飾什麼的還挺滿意，但關門的那一下子，就打消念頭了。一種廉價的感覺，門很輕很不牢固的感覺，而且真的找不到自動擋的酷熊，所以我就放棄了。。。然後，在靠外面的一家店看到了一輛紫色的高爾夫4，高配帶天窗，還有中控螢幕倒車影像的，可能因為我自己很喜歡紫色，看了一下、試了一下就果斷買了，可是當時天色已晚，把車直接開回改裝店去檢查，尾門門框膠條一拆，發現居然是有追尾鈑金過的痕跡，買舊車嘛，其實就是買一個好的車架，所以我決定把車退回去，那時候買的價錢是兩萬五。
那天晚上我開著這臺紫色的高爾夫回家，雖然是事故車，但我覺得這車很舒服很好開，還是愛上了這臺車，於是當晚就上網找廣州其他的高4車源。第二天把車退了之後，直奔廣州一個大型二手車市場，找到一家比較大的二手車行入手了我現在這輛銀色的高爾夫低配自動擋原車。當時入手是三萬五包過戶，入手價不便宜但車況真的挺好，雖然算不上精品，但全車原裝未經摺騰，我還是挺滿意的。
把車拉回改裝店，檢查更換機油，因為店裡面多是日本車，所以換了JKS的5w30機油，當時沒在意，但這一換就導致了後面發生燒機油超級嚴重的問題，因為德系車發動機溫度比日系高，機油標號用太低了。
因為在改裝城工作的緣故，隔天就給換上了短彈簧，拿到了一套愛國版bbs rs爆龜輪轂，因為德國車老車都愛裝這款哈哈哈。。。我記得那天換短彈簧弄到凌晨兩點才弄好，然後輪轂因為資料問題刮剎車裝不上給退掉了，然後看到店裡面有臺寶馬E34（沒有記錯的話）受到了啟發，喜歡上這款輪轂，但找遍了廣州的輪轂供應商都沒有5×100這個資料的，所以在大淘寶淘了一套5×100 17寸8。5j et35的輪轂回來，後來才知道這叫bbs lm，經典款呀哈哈哈，輪胎配的是南港215 45 17單導向，南港的胎紋真心好看，咬不咬地、胎噪大不大其實我真的不關心。
後來覺得原車大燈好暗，所以換了疝氣燈；不太喜歡原廠又紅又橙的尾燈，於是自己在淘寶買了一對紅黑尾燈。裝了一套towmex的進氣套件，耍了一晚上空氣感測器卻壞了，應該是進氣套件的岐管問題，用原車岐管加個冬菇頭的配置，現在我打算把冬菇頭拆了換回原裝風箱配好流量風格，畢竟冬菇頭油耗大，雖然聲音不錯。
拆了原裝凳子，換了兩張賽車桶椅。然而第一次買的方向盤卻醜爆了，用了一個星期就拆了，換了一個桃木方向盤，帥到不要不要的。看到國外改裝案例貼的英文很帥，然後自己列印了兩大張貼紙貼在前後玻璃上，嗯，挺拽的哈哈哈。
貼了燈膜，弄了無標中網，這是我覺得最匹配風的時候哈哈哈。第一次弄的無標中網真的好醜，機蓋缺口沒有補，三槓的國產中網，一股汽配風撲面而來。後來研究到原來無標中網有兩種，好看的那種叫fk中網，兩槓的，但要補機蓋缺口和前槓缺口。
研究了各種高爾夫4改裝案例，迷上這個綠色。。。
一天夜晚，在廣州塔幫我這臺“suv”拍了一組照片。我終於還是忍受不了身邊的朋友說我車是suv，終於走上了絞牙的道路。絞牙用的是臺灣的isc 32段阻尼可調，缺點就是硬現在開著開著也就習慣了。
差不多到春節的時候，被一臺86撞了，修理廠的人都回家過年了，車子只好破著度過春節，好可憐。
因為廣州的指標問題，車子需要再一次過戶，而過戶需要將車子還原，我親手把貼紙中網全部撕掉，好心痛。就在過戶的那個晚上，我看到這車，還原了出廠設定後那種原裝簡約的美，我決定不再把無標中網裝上去了，繼續保持這種原廠的狀態。
然後有一天看到一張圖片，為什麼人家車這麼帥，原來是中網黑色的原因，當天就趁有空把中網拆下來用手噴漆噴給了。又受啟發，覺得車子醜是因為防撞條是黑色，索性一起拆掉拿去噴了銀色，這樣感覺整體了很多，然後又啟發把大燈貼了一個大叉叉！
這個叉可不是亂貼的，它是個有故事的叉，以前的大眾大燈都是玻璃材質，所以下賽道規定要在大燈上用膠條貼叉，防止大燈撞碎後，玻璃飛出來傷到人，高爾夫4還是玻璃大燈。哈哈哈，廣州一位網紅旅桑車主告訴了我這個故事。
然後這個狀態維持了一段時間，我覺得開這車最多的時間不是在修車，而是在洗車和噴漆，女司機開車，磕磕碰碰，我有強迫症花了一點都要去噴漆。有一次被那些三輪轂颳了後葉子板一條很深的痕，本來想趁著這次去全車改色的，但我在遠處回頭看我車的時候，由心而發覺得銀色真的很帥，現在這個樣子挺好的，不折騰了。說實話，我真的覺得銀色挺好看，但就是數量太多，你弄得多光鮮也沒人注意到。
第一次參加高爾夫車友聚會，更是讓我覺得銀色真的太多了，就下決心還是把顏色改了。當時大眾新甲殼蟲出了一款翡冷翠綠，第一眼就喜歡上了這個復古的綠色，所以，就這個原諒綠。
這次改色，我改改了車輛的外觀，我的風格是簡約，把多餘的都去掉，前後槓把防撞條拆了，補原子灰，葉子板的槓燈也拆了抹平，說到底就是窮，沒錢換大包圍，然後馬上趕去白雲區拿了一套25週年款的前後唇側裙。。。
前後車頭是做無標處理，要補機蓋缺口，要用鐵片焊上去，前槓要補原子灰補缺口，後尾箱也去掉了大眾標，考慮到實際情況使用，所以後雨刮沒有去掉，看到這個樣子說實話還是挺心疼的，我每天的工作就是去噴漆店監工看進度。
第二天上色了，但前槓缺口、機蓋缺口位置還有些小細節沒有處理好，還要重新做。看完車當天，出去就看到一臺同色的森林人，這個顏色不是很小眾的嗎？前後噴漆大概折騰了一個星期，顏色終於方面弄好了。對一臺有態度的舊車來說，顏色真的很重要。
因為前面車牌我是打算下移用車牌架的，所以還沒想好怎麼弄上去，半夜三更想偷偷開回去改裝店，結果就在那晚上，出意外了！隧道口有一塊很大很大很大的石頭，我來不及避左前輪撞裂了，輪子廢了一個。被這車折騰了快一個月，現在又要煩惱換輪子的問題，真的賣車的心都有了。而且過兩天還約了車友們一起去陽江自駕遊，所以必須在這兩天裡面要把車弄好。
為了能正常出行，把車牌和未未加工的中網臨時裝上車，但是輪轂卻成了大麻煩，找遍了整個廣州都找不到資料一樣的輪子現貨可以換，想死的心都有了，只能先備胎用了幾天。生日那天，幸好中國好車友幫忙，把包圍車牌架中網都裝上了，感激呀！
輪轂的事，有朋友做xxr代理就買了一套，資料還是非常爆的，當時候有經驗的車友都說我車應該裝不下，之前一套愛國版bbs lm資料是5×1008。5j et35的，現在這套是前9j et25，後10jet20的，輪子趕不上在自駕遊之前到貨，所以我是開著備胎去了陽江。
陽江回來後，輪子也到貨了，半夜三更就跑去裝，這是我這輩子裝過最貴的胎。裝胎和氣門嘴收了我400多塊，黑店呀！輪胎我是用的之前的胎，215 45 17南港的單導向胎，前輪9j直上，後輪要炸胎。因為資金鍊斷裂所以輪胎還沒換，如果要換的話應該換成215 40 17，再薄一點。第二天把避震再調低，而現在高度已經是最低了，真羨慕小日本的車輕鬆負指。
就這樣折騰了一個多月終於弄好了，美滋滋去參加無敵網舉報的聚會，肇慶大旺。當天應該只有我一個女車主，既然車弄好了就想跟大家交流交流，提高一下曝光率，畢竟玩車還是一群人玩好玩。聚會那天看到很多人看老高、幫他拍照，其實我真的挺開心的。回來之後，一位攝影師透過朋友聯絡我約拍，就拍了一輯美照哈哈哈哈。得意忘形的我在當晚差不多散的時候，因為停車停太近了，又把右邊輪子刮花了。。。
忘了說一個小細節。後唇換上之後，因為之前的排氣位置沒有做好，所以導致排氣口對著後唇位置吹，一直吹到後唇變形，而我是不想改排氣的，1。6排量原裝排氣聲浪也已經足夠，所以就和中國好車友去了佛山把排氣弄好，把雙出的尾鼓變單出再弄上一個尾嘴。
中網的小細節，我買的是國產的無標中網。中網是有三槓，看起來真的挺醜的，加工後變兩槓的，細節決定成敗呀。國產中網是110塊，fk正品中網是400多塊，自己動一下腦動一下手就省了300塊，哈哈哈。改裝是用心，誰不知道有錢就能改的好看，但我們這些不是很富裕的人，如何用最低成本做出最好的效果，第一就是要自己多想；第二就是要用心，有自己的想法敢於嘗試。
改裝真的不是隨便弄弄這樣子，要不不弄，要弄就弄好。可能我車不是改的最爆，也不是人民幣堆出來的，改車還是要按自己實際需求，我只有一輛車，還是要用來代步，所以現在這個度我覺得已經夠了。
總結一下，我車用的很多改裝件都不是什麼值錢的東西，但我覺得改車心思很重要，這是我第一輛車，素車入手改到現在，你問我後不後悔3萬買個原裝老車再花一筆錢花時間花心思去改？我真的不後悔，每一次改動都有故事，再給我一次選擇，我還是會買素車回來自己折騰。畢竟車代表了車主的審美，對改裝的理解，以及車主的性格，這些都可以從車裡面體現出來。
我愛“老高”！
攝影師丨Ming、Grazy
