“小鷹”號的技術優勢有哪些？對Contrarian的迴應？

之前，我們略談了美國海軍正在拆除的“小鷹”號航空母艦，對“小鷹”號的效能優勢進行了簡要分析，文後有一位ID叫“Contrarian”的讀者留了長言，他認為，“小鷹”級航母起碼在如下幾個方面，相比中國海軍的新一代航母存在技術優勢：

一是動力艙設計合理，動力儲備充沛，且動力艙的排煙管道設計有利於“小鷹”號的升降機分佈；

二是“小鷹”號機庫設計先進，相對於蘇式航母的厚壁設計，“小鷹”號得益於艦體方形係數較高、機庫採用薄壁設計，使得“小鷹”號機庫面積較大；

三是“小鷹”號的彈藥升降機設計合理，且彈藥升降機在“福特”級航母上還有進一步的改進，主要是使用了一站式保障的理念，提升了艦載機掛彈整備效率，也就提高了艦載機的出動效率。同時，這位讀者還認為，中國海軍的新一代航空母艦，在如上方面相對於“小鷹”號均有所不足，因此，它的總體戰鬥力估計還是不如“小鷹”號的。

對於這位讀者的觀點，大伊萬總體上是比較認同的，雖然中國海軍新一代航空母艦的設計尚未公開，但咱們參考俄羅斯的1143。5航母，其實也是可以一窺端倪的：就比如1143。5型航母使用的КВГ-4型增壓鍋爐和TB-12型蒸汽輪機，由於蘇聯航母在增壓鍋爐的引數選擇、效能調校上偏謹慎。因此1143。5航母的蒸汽輪機動力組的整體效能表現是不如“小鷹”號動力組的，1143。5航母艦型設計較為瘦長，很大程度上也是受到了動力系統的影響。

四臺彈藥升降機全部位於兩臺燃氣導流板的中間，呈田字格佈置。

同時，由於蘇聯紅海軍的重型載機巡洋艦搭載艦載機的數量不多，且對航母抗毀效能要求較高，對機庫的面積要求沒有美國海軍的大型航母這麼大。因此，1143。5系列航母在機庫的設計上也偏向保守，往往會採用厚壁設計；同時，由於彈藥補給思路的不同，紅海軍往往會在艦艏的兩個起飛點上設定兩個彈藥提升通道，將導彈從彈藥庫直接提升到甲板上，而美國海軍則是在機庫裡“轉”一道手，爾後透過彈藥升降機、甚至是大型升降機再將彈藥提升到甲板上。總的來說，紅海軍航母的彈藥升降機，其實對機庫的設計是造成了比較大的影響的，也影響了機庫長度和麵積。

不過，大伊萬認為，咱們考慮新一代的航母設計，還需要考慮兩個因素：一是設計慣性使然，作為一型在中國海軍歷史上具有開天闢地地位的新型戰鬥艦艇，新型航母的設計必然不會“憑空出現”，而必然是在現有的條件下，有所為有所不為地實施技術改進。有部分在001型和002型航母上經過了充分驗證的設計，完全有可能出現在新一代航空母艦上，無它，這是為了降低設計難度，提高應用技術的可靠性，確保航母能夠以較快的速度形成戰鬥力，不至於出現顛覆性的設計缺陷。

另一方面，這位讀者提到的部分問題，似乎也並不是完全不可挽回的缺陷，比如在機庫面積上，咱們的機庫面積可能要比“尼米茲”級小一些。但是這種“小”並未擴大到代差的地步，完全可以透過有效的內部結構、轉運流程設計等予以彌補。此外，由於機庫在航母作戰時，其實是備用機機庫+修理庫，主要的作戰飛機全部都是擺在甲板上的。因此，機庫小一點、大一點，對航母作戰的影響當然存在，只不過沒有那麼大。

“福特”級航母全艦共有11個電磁驅動武器升降機

當然，這位讀者提到的、美軍航母使用的新型彈藥升降機和一站式保障的設計，大伊萬認為這一設計是確實值得肯定的，它的總體設計思路要比1143。5系列航母領先一代左右。暫不清楚咱們的新一代航母是否運用了這一彈藥保障設計，如果沒有的話，希望能夠在下一代航母上看到類似設計。