VSL威勝利丨聚焦 潮州金山大橋

昨天，我們說了潮州韓江之上即將開建的東鳳大橋，今天我們來說說韓江上的另一座橋，它就是潮州市境內韓江上繼廣濟橋、潮州韓江大橋後的第三座大橋——潮州金山大橋。

1989年4月建成的韓江大橋多年來處於超負荷狀態；為發展旅遊業的需要，2003年10月湘子橋封橋修復為啟閉式仿古浮橋，更令韓江大橋車流劇增，民眾對建一座新橋緩解潮州交通壓力的要求日益迫切，便有這座潮州金山大橋。

大橋位於潮州古橋湘子橋以北約1。73公里處，飛越韓江東西兩岸，連線市區與潮州東部的意溪鎮、北片工業區。橋總長度3574米，其中橋樑1930。6米，兩側延伸的市政路1643。4米，主橋558米，橋面寬度28米，設雙向六車道。據瞭解，潮州金山大橋是目前國內跨度最大的無風撐背靠式五連拱鋼管橋，中央主跨拱橋跨徑長達160米，末端兩側採用三柱墩高架撐起。由於橋面兩側採用目前國內最大跨度的無風撐五連拱橋設計，可消除橋上行車的壓抑感，強化了城市橋樑的視覺效果。

2004年7月31日，大橋動工建設，工程實際投資4。6億元。2007年2月14日大橋順利試通車。金山大橋的建成極大地緩和了潮州的交通壓力，並拓展城市發展空間。