誰說真皮一定好？高階的織物座椅你瞭解多少？
買車的時候總會聽到汽車銷售告訴你，真皮座椅代表高階，織物座椅代表低端，可真如銷售所說嗎？今天我就帶大家重新認識一下汽車的真皮與織物座椅，今後買車的時候，相信就可以派上用場了。
什麼材質的座椅，讓你更舒適？
目前汽車上的座椅面料不外乎這幾種：真皮，織物（絲絨、麻布等），仿皮（人造革）。具體哪種材質最好，並不能一概而論。
1、真皮、皮革座椅
首先皮革座椅主要是指普通車款中高配車型上使用的皮革面料打造的座椅，並不是真皮材質，是目前市面上汽車佔有率最高的座椅材質，它的優點是面料能凸顯汽車的檔次，同時能提供較為舒適的乘坐感受，提升車主的品味與地位。
低檔車的仿皮座椅
低檔價位的家用車座椅多采用一般人造皮革打造，主要為了兼顧經濟和實用，在耐用性和打理上，汽車廠商會考慮到汽車的市場定位和級別，去使用不同耐久度和易於打理的皮革座椅。
中高檔車的真皮座椅
皮革座椅的缺陷
：皮革面料雖然有助於提升汽車檔次，但普通皮革面料設計上比較簡單，透氣性不佳，而且皮革座椅在陽光照射下會迅速升溫，讓車子很快變成“蒸籠”。可能你會覺得皮革座椅差是因為它是人造革，真皮肯定都不錯，但事實上真皮有極為高階的，冬暖夏涼而且耐用，也有很爛的真皮，雖然確實也是真皮，但不透氣之餘還易開裂變形。要知道，真皮也有分牛皮、豬皮、羊皮……同是牛皮，也有分什麼牛、牛哪裡的皮……所以簡單來說對於真皮座椅，絕對是一分價錢一分貨，檔次沒到，絕對買不到好皮！
2、織物座椅
織物座椅顧名思義便是採用紡織材質打造的座椅面料，很多人一聽到織物座椅就認為是低端品的代表，這是非常錯誤的，和真皮座椅一樣，織物座椅選用的面料也決定了它的檔次，而且織物座椅可以採用不同顏色、不同種類的紡織材質以實現不同樣式的表達，式樣豐富，能使內飾營造的更加年輕，下面來看幾種不同面料和級別的織物座椅的車型。
普通低檔織物座椅
這種低檔織物座椅是大家最常見的到的，舒適度和低檔皮革座椅差不多，但是耐用度較差，夏天也會比較粘身，實在沒有太多優點可言。
採用Skin care 國際認證嬰兒級面料的幾何A高檔織物座椅
幾何A作為近期純電動汽車市場的高階新寵，其採用的實Skin care 國際認證的嬰兒級織物座椅，這種屬於高檔織物座椅的一種，優點是易於打理，透氣性好，不易損壞。同時織物座椅的表面摩擦力更強，坐上去感覺更穩，不會有打滑的感覺，最重要的一點，幾何 A 的嬰兒肌織物座椅的材質很親膚，觸感舒適，冬天不冷，夏天不燙，無異味、無甲醛，安全環保。這種高檔織物座椅的成本要比大部分中檔真皮座椅還要高，普通的皮革座椅更是無法相提並論。
採用羊毛織物面料的豐田CENTURY
這是豐田的Century，也是日本最講究的豪華汽車之一，把最近一次的更新計算在內，Century打從1967年出道以來只曾三度改款，座椅一直沿用羊毛面料，取其摩擦起來較為寧靜，兼且不會那麼容易受室溫影響變冷變熱，這種就屬於豪華織物座椅了，它的昂貴程度不亞於任何一種頂級真皮座椅。
總結
上面帶大家重新認識了一下真皮座椅和織物座椅，實際上兩種座椅都有不同檔次的產品，但是就舒適和環保角度來說，肯定還是織物座椅的特性實用性更廣，無論是冬天還是夏天都能有很好的舒適性，而真皮座椅想要在冬天和夏天都適用，還必須還配備座椅加熱和座椅通風，否則真的是受罪。
