更換了易損件後，為什麼油耗反而增加了？

細心的車主會發現，在汽車更換了一些易損件，或者進行了某項保養以後，車輛油耗不僅沒有減少，甚至還增加了，這是怎麼回事呢？

主要有以下幾個原因：

1、火花塞沒有安裝好或型號不匹配

第一種情況：

如果在更換火花塞時，沒有按照標準扭矩擰緊，發動機工作時高溫的氣體就會慢慢洩露而出，發動機缸內的壓力隨即變小。這會造成發動機無力、怠速不穩、油耗增加。

第二種情況：

在換火花塞的時候，選擇的火花塞與汽車型號不匹配，這也是油耗增加的原因之一。

例如：

原車火花塞是0。8mm的間隙，更換後的火花塞間隙是1。1mm，較大的間隙就有可能會影響車輛點火的成功性，如果點火成功率降低，就會有一部汽油做了無用功，導致油耗增加。

2、平均油耗被清零

在保養的時候將行車電腦升級，平均油耗被重置，那麼如果不是馬上跑高速，重新計算的油耗前期都會虛高。一般車輛跑了幾百公里後，顯示的油耗就會回落到正常水平。

3、使用了劣質的空氣濾芯

如果更換了劣質的空氣濾芯，會使進氣阻力增加，發動機功率下降，不僅油耗增加，還很容易產生積炭。

4、節氣門未重新匹配

賓士節氣門如果保養的時候清洗了節氣門，節氣門的開度就會變大，此時需要對節氣門進行重新匹配。如果忘記了匹配，也會造成油耗的增加。

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