EVCARD和GoFun 哪個好用?
兩家共享汽車,個人感覺還行,至於哪個好,還真是比較難說。各有各的有點,主要根據自已的需求去選擇就行。
我個人開的比較多的共享汽車是宜步出行,因為他們比較便宜,就拿北汽的來說,一分鐘也就0。5,一小時30,一天24小時也就218,平均下來每小時10都不到,而且他們還是按時間計費的。
看城市,自己琢磨。
天津的話,GoFun或者摩範,畢竟車多網點多,價格公道,運維成熟。
上海的話,果斷EVCARD無疑了
不好說,之前兩者旗鼓相當,後來E因為種種原因慢慢衰弱了,G目前發展勢頭保持穩步前進,兩家企業屬性本質上存在不同差異,管理模式一種是傳統國企的冗餘低效,一種則是現代化網際網路模式的相對高效。
而且發展的側重點也有所不同,比如城市的篩選和定位上,著重點也不同。
座標成都,感覺Gofun網點更多,使用方便一些至於好用不好用,也是仁者見仁智者見智了。
EVCARD都是純電的,GoFun油電都有,使用上兩者沒什麼區別,在成都網點都差不多各佔一半。優惠政策嘛,EVCARD主要是送券,玩法較為單一。GoFun除了節日送券,平常還可以透過他的區塊連技術獲取能量值,可以用能量值自己兌換優惠券。這種玩法比較新穎。
再來說說兩者的坑的地方:
EVCARD有些網點挺坑的,就比如青羊萬達那個停車點,簡直就是無語,在成都的朋友應該也能共鳴,像這樣的停車點還不少。另外就是他的寶馬i3,簡直就是噩夢,罷了罷了。
GoFun的網點也有些比較坑,就是那種臨時規劃出來路邊停車位,一不小心被拍了還得你來背鍋。在知乎上看到罵GoFun的基本是使用過小螞蟻的客戶,我平常都沒有機會遇到小螞蟻,開的都是燃油車:大眾捷達、雪佛蘭科沃茲、一汽奔騰B30。
不知道為啥很少能租到乾淨的車,是租客素質問題還是車輛排程員的問題?
反正共享平臺嘛,仁者見仁智者見智。
租車期間自己留個心眼,多注意情況,儘量避免突發問題。多瞭解租車條款和理賠條款,基本上你自己也能清楚該怎麼解決。並不是說在這個平臺上就能為所欲為,想怎麼幹就怎麼幹,最後吃虧的還是自己。