汽車界的開源革命來了！幾何+平臺誕生，幾何要做下一個安卓？

“比你優秀的人還比你努力是什麼樣的體驗？”

“當其他學生開始預習功課的時候，真正優秀的學生已經開始學習下個學期的教材了。”

其實，這樣的場景放置中國汽車圈內也同樣適用。想想幾年前，當大家都仍埋頭鑽研燃油車時，有些車企已經開始在新能源領域小有成就了。而如今，當新能源已成趨勢之時，優秀的人又一次走在了前方，它們開始擴張版圖，與人工智慧、5G、大資料、雲計算相結合，形成了科技與汽車的跨界融合。

5月10日，幾何汽車透過直播的方式，正式釋出了全球首個科技出行創意共享站——幾何+。是不是聽起來挺高大上的？用吉利汽車副總裁馮擎峰的話說：“作為幾何白科技戰略的落地平臺，幾何+將匯聚生態夥伴、產學研專家、產業上下游、創投圈大咖、創意人才等，汲取萬千使用者的想象力和創造力，讓汽車更有趣，讓人類出行生活更精彩。”

如果說這麼說你還沒懂的話，那我就舉個更通俗易懂的例子。就拿現在的網購平臺來說，相比多數平臺只負責買賣，有些平臺已經開始做“圈子”了。就比如得物app，不僅可以買到喜歡的潮物，還可以在社群內傳送資訊進行社交，以此增加使用者粘性，同時給使用者帶來更豐富的購物體驗。

現在，你應該知道幾何+的作用了吧？下面，小編就帶大家仔細來看看，幾何+到底有什麼特別之處。

實行“白科技戰略”

幾何掀起汽車界“開源革命”

“白科技戰略”、“開源革命”，可能很多人一知半解，幾何汽車到底打算幹什麼？簡單來說，作為一個擁有開放、共享基因的汽車品牌，幾何汽車在汽車產業“新四化”加速發展的契機下，樹立了全新的品牌發展目標——成為一個有趣的網際網路純電品牌。

為實現這一目標，幾何品牌掀起了一場汽車界的“開源革命”，實施“幾何白科技”戰略，把“壓箱底”核心造車技術開源，讓深藏“黑匣”的領先技術大白天下。幾何汽車將重塑造車邏輯，構建科技出行生態，讓科技創新從此不再是少數人的夢想，讓幾何品牌成為更多人pick的有趣網際網路純電品牌。

深度開放的“幾何白科技”，將是史無前例的一白到底。幾何汽車將依託吉利控股集團全球領先的技術資源、全球頂尖的造車生態鏈，開放最廣泛的技術領域、最豐富的技術資源，以最多元化的參與形式，讓每一個使用者都能在技術的“上傳下載”間參與汽車研發、生產、製造。說到這，你應該明白了吧？其實就和12年前的安卓選擇開放是一樣的。

幾何白科技戰略的實施，也將吸引更多的生態合作伙伴，降低研發成本、提升創新能力，加強企業的核心競爭力和盈利能力。幾何的開放開源，也將打破汽車企業和使用者的邊界、主機廠和供應商的邊界，為汽車產業帶來顛覆式變革。

開放四大技術領域 幾何+要做科技出行的“超級介面”

也許說“白科技”會稍顯有點空，它和幾何+這個平臺又有什麼關係？其實很簡單，雖然幾何汽車對幾何+這個平臺的定義是全球首個出行創意共享站。但其實，它的功能性可太廣了，作為白科技戰略的落地平臺，幾何+同時還是“技術開放站”、“社群分享站”、“創意孵化站”。

具體來說，幾何+特意為使用者搭建了包括幾何+APP、PC站和微信小程式在內的三端一體的平臺入口，只要是入駐幾何+的每一位使用者ID，都可以透過利用吉利全球領先技術、產品、生態等資源，深度參與到行業的創新與變革中去。

在技術方面，幾何汽車將逐步開放無人駕駛、智慧網聯、三電技術、工業設計四大核心技術領域，吸納充滿想象力的玩家和使用者，從而進行幾何產品的迭代共創。一來是可以形成技術開放，二來也可以讓最具使用者價值的解決方案在幾何產品上得以實現定製開發。

就拿無人駕駛這個持續熱門的板塊來說，幾何將開放無人駕駛開發平臺，包括資料平臺、硬體平臺、線控平臺、感測器訊號等核心資料及介面，降低科創企業和科研院校進行智慧駕駛技術研究的門檻；在資料上，幾何將開放基於中國路況的千萬公里路試資料、高達1億公里驗證資料，總資料量多達40PB。此外，在工業設計領域，幾何將開放顏色、材質、改裝、周邊等，實現產品的定製化和個性化開發，並與全球知名服飾潮牌、家居生活、數碼科技公司等廣泛合作，共創幾何“嚴選”，帶來富有科技感、設計感的出行產品。

當然，除了這些外，別忘了我剛才說的，幾何+還是個社群分享站。目前，已經有超過200個全球知名的科技出行夥伴、行業權威、媒體高知、各圈層創客，成為幾何+上的ID和社群的第一批使用者。有百度、高德、AVL、英偉達、TI、大陸、採埃孚、德賽西威、維寧爾、博世等數十家行業領先的生態合作伙伴；有同濟大學、浙江大學、中國美術學院等頂尖高校；以及中國汽車工程學會智慧交通分會，中國科學院-上海微系統與資訊科技研究所、中英人工智慧協會、36氪、極客公園等行業機構和頭部科技媒體；還有英諾天使基金、啟迪之星、中建投資本、高鵠資本、清控銀杏、厚同瑞吉、沃途資本、GLY吉安資本等科技創投公司。

在創意孵化方面，幾何+希望讓使用者成為“自己的汽車設計師”。每一位創作者，都有機會參與幾何+舉辦的專案路演、創意賽事、創客沙龍。創投夥伴將線上化身“星探”，發掘具有高使用者價值的創意和活躍“創客”。在直播現場，吉利汽車集團副總裁馮擎峰還發布了“1億元創投計劃”。幾何將攜手10餘家科技公司，為幾何+帶來首批夢想助力資金。據瞭解，幾何汽車的首款純電SUV幾何C將成為踐行幾何+開放計劃的首款車型，幾何+平臺的PC網站、APP、小程式三端一體入口也將於第三季度上線運營。

結語：正如吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧所說：“技術的開源，就是解鎖不同的視角，不同的人生想象力。幾何不僅是一個汽車品牌，更致力於為使用者創造愉悅有趣的生活方式。”由此，我們其實可以感受到，幾何汽車，似乎從來都不甘成為一個普普通通的汽車品牌。正如12年前，安卓選擇了開放，後來成為了全球第一手機應用市場。幾何汽車此次釋出全球首個科技出行創意共享站幾何+，無疑又將為汽車行業帶來鉅變。