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想問一下,比亞迪漢ev版的車咋樣啊?

作者:由 炭燒小肥楊 發表于 書法時間:2022-04-11

想問一下,比亞迪漢ev版的車咋樣啊?愛吃桃子的小菇涼2022-04-14 10:52:30

女司機來答一下,2021年7月提車,漢ev旗艦版,目前開了9個月,行駛1。6萬公里。

日常駕駛場景:

工作日上下班:單程10公里。

每隔1-2個月回爸媽家:單程240公里。

每年一兩次回老家:單程900公里,南方。

優點:

1。百公里3。9很過癮,尤其是紅綠燈在第一位的時候,差不多一騎絕塵。超車方便。我屬於比較急的那種,主要是上下班晚了都難找車位。

2。內飾質感好,後排很舒服。對家人友好。

3。保養便宜,應該是電車通用的優點。第一次5000公里保養沒花錢,第二次15000花了260。

4。自動雨刮和自動燈光的功能對我這種馬大哈很友好。

5。駕駛體驗我覺得很好,但是我開過的車不多,除了漢之前開得最多的是家裡一輛10年+的大眾寶來,反正開了漢就回不去了。

但是和油車比可能有失公允……那就說小鵬P7和特斯拉M3吧,開過同事的,P7的感覺是很絲滑但是過於滑,最主要的是外觀差不多大但是內部空間感覺狹窄很多~特斯拉實在是習慣不了那個強制能量回收,也就是腳從油門鬆開就會剎車,開了一圈有點暈。也許習慣了會比較方便吧,但是想到以後自己還要開別的車,還是不想來回適應了。

6。一些比較好的功能:車內唱K,360影像,座椅通風加熱,平時開車一般不用鑰匙只需要手機NFC,車內有220V插座,手機無線充,後備箱的工具盒裡面有220V的充電線可以接家裡的電救急,還有遙控駕駛。

遙控駕駛我本來以為是雞肋但是其實很實用!!在深圳這種停車位緊張的地方,有些小點的車位停進去就打不開車門了,這時候就可以先下車再遙控倒進去。所以我一般就停得離左邊的車近點。可能有些沒有經歷過的會覺得不可思議,但是深圳有些地方車位是真的小,漢又比較大,停進車位後離兩邊的線分別只剩一拳的距離。。。。

而且下雨的時候也比較友好,有次吃飯,車停在飯店外面,直接遙控到飯店門口,就不用淋雨了。

7。刀片電池安全性好,首任車主終生保修,損耗大於30%可以換新電池。具體看買車時候的檔案。

8。車燈賊好看,紅色車身賊好看,哈哈。

9。目前為止硬體沒有出現什麼問題。

缺點:

1。最大的問題,雨天打滑!!!雨天拐彎和起步超級容易打滑,必須很慢,或者開雪地模式。不知道是輪胎還是什麼的原因?

2。車身長又寬,有時候是優點,但是停車的時候是缺點。停車的時候多麼希望自己開的是一輛五菱mini。。。o(╥﹏╥)o

3。標稱續航550,實際上節約地開也只能到400的樣子。

4。開長途不方便,比如回老家900公里,基本上200-300公里充一次電(要留100+公里的電量,以防突發情況),高速上的充電樁功率又達不到最高,每次充電就要花費一個多小時,還是不排隊的情況下。經常長途還是考慮dmi比較好~

5。比亞迪可能有些人覺得比較低端。一開始還有點顧慮,現在想開了。其實人家也不會說什麼不好的,大部分人的反應都是:嘖嘖,比亞迪現在確實不一樣啊。不管咋樣,比亞迪的技術創新是真的不錯。

6。後備箱有點小,配不上它龐大的身軀。

差不多就是這麼多了,還有經常看到別人提到銷售的態度不好,售後服務不行,這個我覺得門店差異很大!買車的時候在深圳跑了很多家店去談價格,覺得南山的粵迪和坪山的總部的服務是比較好的,聽說福田的三維都靈也不錯。APP上的評分也大概能看出來。

最後我們是在坪山總店下單買的車,後續保養維修在南山粵迪。並沒有什麼不好的體驗,而且每次修車和保養後,車都洗乾淨了的。沒啥電的話4S店還會給充好電。

現在漢應該是漲價了5K,而且也沒有補貼了,我們買的時候還有政府2W的新能源補貼。買車也算是談了好幾輪,當時官方車價27。95,保險8K,報價時候還說了一堆升級包4999、貸款手續費3K,上牌費1K等等,最後我們總的落地價格不到26(補貼後)。下單之後也問了一圈,在沒有熟人的情況下我們這個算是談得比較低的了。

也不知道有人看沒,如果有的話再寫下談價的TIPs哈哈哈~

標簽: 比較  公里  車位  遙控  時候